Horner öffnet Tür für neuen Honda-Vertrag ab 2026

Die Verhandlungen zwischen Red Bull Racing und Porsche sind eingestellt worden und somit gibt es wieder Möglichkeiten für andere Unternehmen, mit dem österreichischen Rennstall ins Gespräch zu kommen. Honda wird die Entwicklungen der letzten Wochen zweifellos mit großem Interesse verfolgt haben. Christian Horner öffnet den Japanern die Tür, aber ein Deal ist noch nicht beschlossene Sache.

Red Bull behauptet zunächst einmal, mehrere Eisen im Feuer zu haben. Helmut Marko gab an, dass mehrere Parteien an ihn herangetreten sind, seit bekannt wurde, dass Porsche nicht mit Red Bull zusammenarbeiten würde. Der Rennstall aus Milton Keynes wird sich jedoch nur mit einer Partei zusammentun, wenn das Gesamtbild stimmt und er die Kontrolle über das gesamte Unternehmen behält.

Red Bull voll im Plan

Das Team von Max Verstappen und Sergio Perez befindet sich in einer Luxusposition. Sie können völlig unabhängig agieren und brauchen keine direkte Unterstützung z.B. von einem Motorenlieferanten, um sich über Wasser zu halten. Mit Red Bull Powertrains ist Red Bull unabhängig. In etwa einem Jahr haben die Österreicher eine komplette Motorenfabrik aufgebaut, die bereits in Betrieb ist.

"Unser Zug für 2026 ist abgefahren, wir haben einen Motor und einen Prototyp laufen, wir haben alle Prüfstände in Betrieb genommen, wir sind startklar", sagte Horner Das Rennen. Es ist Platz für einen weiteren Partner, aber nur unter den richtigen Bedingungen. Derzeit laufen Gespräche mit Honda über eine mögliche Rückkehr, aber es ist schwer zu sagen, wie ernst das ist.

Honda und Red Bull

Nach der letzten Saison beschloss Honda, die Formel 1 zu verlassen, um sich auf die Elektrifizierung seiner Produkte zu konzentrieren und vom Verbrennungsmotor wegzukommen. Eine Rückkehr in die Königsklasse des Motorsports könnte mit den eigenen Zielen kollidieren, oder es könnte sein, dass Honda nur einen Teil des Red Bull-Motors entwickeln wird.

"Ob es Interesse an der Batterieseite und möglichen Synergien gibt oder nicht, könnte eine interessante Diskussion sein", sagte Horner und deutete damit an, dass der elektrische Teil des Motors an eine andere Partei ausgelagert werden könnte. In jedem Fall wird Red Bull Powertrains die Verbrennung und die mechanische Seite des Motors in Milton Keynes entwickeln.