Grand Prix von Österreich | Norris erholt sich nach Kanada-Missgeschick und hält Piastri hinten, Verstappen in Runde 1 aus dem Rennen geworfen

Lewis Hamilton beendete das Rennen auf dem vierten Platz, deutlich vor dem einzigen Mercedes-Fahrer, der die Ziellinie überquerte, George Russell.

Max Verstappen beendete erstmals nach 2025 kein Rennen, nachdem er von Kimi Antonelli herausgenommen wurde. Allerdings erhielt er auch keinen weiteren Strafpunkt, der zu einer Suspendierung geführt hätte. Er hat jetzt nur noch neun Strafpunkte auf seinem Konto.

Liam Lawson holte wichtige Punkte und beendete das Rennen auf P6, vor Fernando Alonso und Gabriel Bortoleto, da die beiden in den letzten Runden des Rennens einen Kampf ausfochten. Nico Hülkenberg punktete erneut und beendete das Rennen auf P9, während Esteban Ocon die Top 10 abrundete.

In den Top 10 entschieden sich alle Fahrer außer Gasly für die mittleren Reifen.

Der Grand Prix selbst begann mit einer Verspätung. Carlos Sainzs Rennen war beendet, bevor es beginnen konnte. Der Wagen des Spaniers blieb zunächst in der Formationsrunde stehen, was zu einem abgebrochenen Rennstart führte.

Nachdem die Marshals ihn angestoßen hatten, um ihn von der Linie zu bringen, musste Sainz aus der Boxengasse starten. Allerdings fing nach dem Aufstellen am Ausgang der Boxengasse seine Bremsen Feuer, was dazu führte, dass Williams seinen Wagen zurückzog.

Nach einer 15-minütigen Verspätung konnte der Große Preis von Österreich endlich beginnen. Norris erwischte einen großartigen Start und sein Teamkollege Piastri konnte ebenfalls Leclerc in Kurve 1 überholen. Der Australier versuchte auch, den Briten in Kurve 3 zu überholen, aber es gelang ihm nicht.

Bis Kurve 3 war das Rennen für Max Verstappen und Kimi Antonelli beendet, da der italienische Rookie blockierte, und den Niederländer traf. Da beide Autos auf der Strecke stehen blieben, wurde das Safety Car herausgerufen.

Nach dem Start kämpfte George Russell auch hart gegen die beiden Ferraris von Kurve 3 bis Kurve 5. Letztendlich, nachdem er von seinem Ex-Teamkollegen nach dem Start überholt worden war, konnte Hamilton wieder auf P4 vorrücken.

In Runde 11 machte Piastri seinen ersten Zug auf Norris in Kurve 3, aber in Kurve 4 konnte Norris die Führung zurückerobern.

Was die Spitzenreiter betrifft, so ging Russell, der bereits sieben Sekunden hinter Hamilton lag, als Erster in die Box in Runde 18.

In Runde 20 ging der Kampf zwischen den beiden Papaya-Autos weiter. In Kurve 4 blockierte Piastri, und endete gerade so, dass er seinen Teamkollegen nicht traf. Am Ende der Runde wurde der Brite ebenfalls von dem in Woking ansässigen Team in die Boxengasse gerufen.

Von Runde 25 bis 27 wechselten diese drei Fahrer in der Reihenfolge Piastri, Leclerc und Hamilton alle ihre Reifen, wobei sie sich alle für einen Satz Harts entschieden.

In Runde 31 geriet Yuki Tsunoda ebenfalls mit Franco Colapinto aneinander. In Kurve 4 drehte der Red Bull Fahrer den jungen Argentinier herum, was dazu führte, dass er von den Stewards eine 10-Sekunden-Zeitstrafe erhielt.

Die Abstände zwischen den Spitzenreitern blieben danach konstant. Die beiden Ferrari-Fahrer fuhren in Runde 50 bzw. 51 an die Box. Hamilton wollte seinen Stint verlängern, aber die Scuderia war nicht einverstanden.

Norris fuhr in Runde 52 an die Box und Piastri tat dasselbe eine Runde später. Nachdem er wieder auf die Strecke gekommen war, wurde der Australier durch einen weiteren Kampf zwischen Tsunoda und Colapinto behindert, und der Alpine-Fahrer zwang ihn auch aufs Gras, was dazu führte, dass er mehr Zeit auf Norris verlor.

Piastri schloss in den letzten Runden den Abstand zwar weiter, konnte aber nie in die DRS-Distanz kommen, da Norris seinen dritten Grand-Prix-Sieg der Saison 2025 für sich beanspruchen konnte.