Pilotos seguem insatisfeitos com fila de carros na saída do pitlane

Ao iniciar uma volta rápida, os pilotos diminuem a velocidade no pitlane ou na pista para criar um bom espaço para o carro à frente. Esse é um problema bem conhecido na Fórmula 1. Na sessão de classificação do Bahrein, esse fenômeno também se repetiu.

Isso foi visto várias vezes na classificação. Essas ações às vezes resultavam em situações perigosas, em que havia uma longa fila de pilotos parados de repente no meio da pista.

Ficar parado na pista causa muitas frustrações

Ouvimos os pilotos reclamarem muito disso e, durante a classificação no Bahrein, não foi diferente. A FIA já testou várias soluções para esse problema. Por exemplo, não era permitido parar no pitlane, mas depois esse problema foi transferido para a pista. No Bahrein, surgiram filas de pilotos no pitlane. Isso causou frustração para Max Verstappen, pois ele teve que ficar quase parado. Isso faz com que o carro superaqueça.

Ainda assim, os pilotos estão satisfeitos com a forma como o problema foi tratado neste fim de semana, embora, é claro, sempre haja espaço para melhorias. Por exemplo, o piloto da Red Bull Racing, Max Verstappen, disse o seguinte sobre o problema: "Bem, acho que essa é a maneira mais segura de fazer isso. Quero dizer, provavelmente não é o ideal, mas prefiro que os carros parem nos boxes do que na reta ou na última curva. Portanto, no momento, acho que essa é a melhor solução. Mas continuamos tentando analisar as coisas para melhorá-la".

Charles Leclerc, pilotoda Ferrari, concorda plenamente com o holandês. "Sim, concordo plenamente. Acho que a FIA apresentou um novo sistema ontem, que acho que não era exatamente o que queríamos. Então, todos nós pedimos para voltar ao sistema do ano passado. Portanto, é um processo contínuo em que estamos tentando encontrar o melhor sistema. Mas, como Max disse, acho que você precisa diminuir a velocidade em algum momento, e é muito melhor fazer isso nos boxes do que na pista. Portanto, acho que essa é a melhor solução que temos no momento". O piloto da Mercedes, George Russell, também concorda. "Sim, eu concordo com você", disse ele.