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Debate | Quem irá preencher os lugares vagos para a temporada de 2023

Debate | Quem irá preencher os lugares vagos para a temporada de 2023

4 agosto - 09:20 Última atualização: 09:23
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GPblog.com

Junto com as férias de verão, sempre vem também o auge da Silly Season, que está ganhando um significado totalmente novo em 2022. O mercado de pilotos está ficando realmente interessante depois de alguns negócios complicados entre a Alpine e Oscar Piastri, e a McLaren aparentemente sendo ligada à todos os pilotos possíveis. Com tudo isso acontecendo, nossos editores no GPblog tentaram prever o grid para 2023.

Bonne Veenstra - Editor para a edição holandesa

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Liam Lawson
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schuamacher
  • Williams - Nyck de Vries

A Alfa Romeo gostaria de colocar em seu carro o próprio piloto júnior da equipe, Theo Pourchaire, mas 2023 ainda é muito cedo para ele. Zhou não é um grande piloto, mas também não é ruim, e deve ganhar um segundo ano com a equipe. Tsunoda melhorou em 2022, mas seu desempenho ainda não é bom o suficiente. Na minha opinião, Lawson é o melhor candidato para o lugar do japonês na AlphaTauri, apesar de ser apenas o oitavo colocado na classificação da Fórmula 2 no momento.

Ricciardo está em uma situação delicada na McLaren, e o australiano teve um bom desempenho durante o tempo que passou na equipe francesa. Um passo lógico é trocá-lo com Oscar Piastri, que é um piloto jovem e talentoso e um bom aluno. A McLaren fará tudo o que puder para roubar o jovem australiano da Alpine. Schumi mostra que ele é capaz de estar na F1, mas ainda não se encontrou totalmente. Um ano extra na Haas com Magnussen como seu professor vai fazer bem a ele e tambem à equipe. De Vries não tem experiência em correr na F1, mas ele tem trabalhado junto com a Mercedes por muitos anos. Assim, junto com Alexander Albon, que sabe como as coisas acontecem na Red Bull Racing, ele pode ver a Williams como uma oportunidade de estar no grid.

Vicente Soella - Editor para a edição brasileira

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Yuki Tsunoda
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Nyck de Vries

A Alfa Romeo vai manter Zhou ao lado de Bottas. O piloto chinês está 41 pontos atrás de seu companheiro de equipe na classificação, mas no momento eu não vejo a equipe o substituindo por nenhum outro piloto. A Red Bull atualmente tem outros bons pilotos de sua academia na F2, mas eu acho que eles vão manter Tsunoda para o próximo ano. Não tenho certeza sobre isso, mas acho que a parceria com a Honda vai ter um papel importante aqui. A fabricante japonesa provavelmente vai querer manter um piloto japonês na F1.

As coisas estão realmente um pouco bagunçadas na Alpine. Mas eu estou começando a ver Ricciardo pilotando para eles na próxima temporada. Provavelmente uma troca entre a Alpine e a McLaren envolvendo Dani e Piastri, este último provavelmente já tem algum tipo de acordo com a equipe britânica. Qualquer coisa pode acontecer, esta é uma vaga complicada de cravar quem vai ser o dono. Mick Schumacher terá que convencer a equipe durante a segunda parte da temporada, porque Logan Sargeant está batendo na porta da Haas. Uma equipe americana com um piloto americano, até a Libertia Media gostaria de ver isso acontecendo. Mas, se Mick tiver um bom desempenho, eu não o vejo perdendo seu lugar.

O dinheiro de Latifi é muito importante para a Williams, mas eu realmente não acho que será o suficiente para mantê-lo na equipe para a próxima temporada. O canadense tem tido um desempenho ruim. De Vries provavelmente pode ocupar o lugar de Latifi na Williams, embora ele esteja um pouco velho para fazer uma estréia na F1 (estará com 28 anos no início da próxima temporada), eu acho que ele terá a sua oportunidade.

Rishi Wig - Editor para a Edição Internacional

  • Alfa Romeo - Theo Pourchaire
  • AlphaTauri - Jehan Daruvala
  • Alpino - Oscar Piastri
  • McLaren - Daniel Ricciardo
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Logan Sargeant

A Sauber sempre apoiou Theo Porchaire, que agora está mostrando as suas garras na F2. Se ele continuar nesta trajetória positiva, ele será uma opção mais favorável, mesmo que Zhou seja confiável. Yuki Tsunoda parece estar continuamente fazendo bobagem com os chefes da Red Bull, com Franz Tost fazendo tudo o que pode para proteger o jovem piloto. Eu espero que a Red Bull puxe o gatilho e traga o terceiro piloto indiano para a F1.

Na Alpine, eu acho que a situação do contrato é mais complexa do que todos nós esperávamos. Será difícil pressionar pela McLaren, pois Ricciardo continua sendo um dominó para aquela vaga. A Alpine não quer deixar o seu talento ir embora e Piastri quer seu lugar na F1. No entanto, eles precisarão se relacionar melhor para resolver a situação. Mick Schumacher tem mostrado estabilidade, começando a mostrar lentamente o seu valor na F1. Ainda aprendendo e ganhando orientação, e ao mesmo tempo ele não é uma má influência, ele provavelmente vai ficar. A vaga na Williams pode se arrastar até o final da temporada, mas se Sargeant continuar seu desempenho consistente e reivindicar o terceiro lugar ou até além na F2, a Williams simplesmente deve trazer o piloto americano para a F1.

Andrea Bassini - Editor para a edição italiana

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Liam Lawson
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Antonio Giovinazzi
  • Williams - Nyck de Vries

O piloto chinês, Zhou, é a escolha mais segura no conturbado mercado que estamos testemunhando. Lawson, o terceiro piloto, vai fazer a sua estréia no TL1 do fim de semana em Spa e não seria estranho vê-lo substituindo Tsunoda. Eu acho que Piastri vai acabar indo para a McLaren, onde a situação de Ricciardo já está no limite, e o experiente australiano vai voltar para a Alpine. Giovinazzi, o atual terceiro piloto da Ferrari, foi especulado há algumas semanas e poderia ser uma grande segunda chance para ele na F1. De Vries, o piloto da Mercedes é um dos mais desejáveis no mercado e a Williams pode ser a equipe que vá pegá-lo.

Nicole Mulder - Editora para a edição holandesa

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Yuki Tsunoda
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Logan Sargeant

Eu acho que Guanyu Zhou vai manter seu assento na Alfa Romeo. Ao marcar pontos e entregar resultados consistentes, eu acho que ele provou ser tão bom quanto você pode esperar de um novato. Apesar de sua inconsistência este ano, eu espero que Yuki Tsunoda tenha outra chance na AlphaTauri, especialmente com a notícia de que a Honda continuará sendo parceira da Red Bull e também de sua equipe irmã.

Em relação a Alpine, me parece que eles atiraram no próprio pé com Oscar Piastri. Portanto, acho que não vamos ver o jovem piloto lá, mas ao invés disso podemos ver Daniel Ricciardo vindo para a equipe francesa, com Piastri tomando o lugar do australiano na McLaren. Mick Schumacher deveria temer por seu assento na Haas, mas eu não acho que será esse o caso. A Haas tem repetidamente expressado seu apoio contínuo ao piloto, acrescentando a isso os seus laços estreitos com a Ferrari, e parece improvável que o jovem alemão fique sem um lugar para a temporada de 2023. Com Nicholas Latifi provavelmente deixando a Williams, eu espero que ele seja substituído por Logan Sargeant. Nyck de Vries também é uma opção, mas como Sargeant faz parte do próprio programa de pilotos da equipe, eu espero que seja ele.

Matt Gretton - Editor-chefe das Edições Internacionais

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Yuki Tsunoda
  • Alpino - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Nyck de Vries

Guanyu Zhou teve um início tímido em sua carreira na Alfa Romeo, mas ele está começando a se encontrar e a se sentir mais confortável. Eu acho que ele merece uma segunda temporada ao lado do experiente Valtteri Bottas, que está dando muitas lições. O set-up júnior da Red Bull está em seu ponto mais fraco da história. E embora eu não veja Yuki Tsunoda progredindo para a equipe principal, eu acho que ele vai manter o seu lugar. O negócio com a Honda também será favorável ao piloto.

Esquecendo a situação complicada, acho que Daniel Ricciardo quer sair da McLaren. Ele ama a Fórmula 1, mas eu acho que ele vai querer redescobrir o seu amor voltando para a Alpine. Uma troca direta pelos pilotos australianos faria sentido, e provavelmente orquestrada por Mark Webber. Na minha opinião, Mick Schumacher terá mais um ano adicionado ao seu contrato, mas os resultados devem melhorar em 2023, caso contrário ele será substituído. Nyck de Vries parece ser a escolha lógica para Williams.

Deixe-nos saber nos comentários quem você acredita que irá ocupar os assentos disponíveis!

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