F1 Nieuws
Dit waren de gebruikte banden strategieën tijdens de GP van Rusland
Pirelli heeft de gekozen banden strategieën gedeeld bij de Grand Prix van Rusland. De safety car-onderbrekingen gaven enerzijds wat speling op Sochi, maar boden in eerste instantie Mercedes eveneens de kans om de race naar hun hand te zetten.
All 23 pits.#RussianGP #Fit4F1 pic.twitter.com/zXXX7wLVxa
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) September 29, 2019
Het huzarenstuk van de Russische Grand Prix bleef ons ongetwijfeld bespaard door het wegvallen van een belangrijk ingrediënt: Sebastian Vettel viel uit vanwege MGU-K problemen en zette een kettingreactie van pitstops in werking, één waar voornamelijk Mercedes van profiteerde. Terwijl beide Ferrari-coureurs net binnen waren geweest, konden de titelverdedigers een beroep doen op een tijdbesparende pitstopvariant, waardoor de leiderspositie gemakkelijk werd veroverd en daarna niet meer weggegeven werd.
Max Verstappen van Red Bull Racing begon op de softs en moest daarna noodgedwongen voor een hardere bandensoort gaan tijdens zijn tweede stint. Achterafgezien pakte dat niet heel gunstig uit, omdat de drie coureurs voor hem op zachter rubber weer het asfalt opkwamen. Mede daardoor, maar ook het duidelijke pacegebrek van de RB15, bleef een aanval op het podium in het slotdeel jammer genoeg uit.
