Exclusief

Rentree De Vries met Maserati in Formule E? ‘Zou opwindende coureur zijn'

Rentree De Vries met Maserati in Formule E? ‘Zou opwindende coureur zijn'

18-07-2023 17:34 Laatste update: 19:50
33

Het is een publiek geheim dat Nyck de Vries vóór het seizoen op punt stond om zich te verbinden aan Maserati MSG Racing in de Formule E. De Nederlander koos uiteindelijk voor een zitje bij AlphaTauri in de Formule 1. Dat avontuur eindigde afgelopen week abrupt, dus De Vries is weer op de markt. Speculaties over waar zijn toekomst ligt, zijn er volop. Ook Maserati wordt genoemd als mogelijke nieuwe werkgever van De Vries.

Ten tijde van het contracteren van het rijdersduo - dit seizoen bestaat dat uit Edoardo Mortara en Maximilian Günther - was James Rossiter nog niet vastgelegd als teambaas van Maserati, vorig seizoen racend onder de naam Venturi. Dat neemt niet weg dat de Brit De Vries als coureur hoog heeft zitten, zo laat hij weten tijdens een exclusief gesprek met GPblog.


'Medelijden met Nyck de Vries'

Over het gedwongen vertrek van De Vries bij AlphaTauri zegt Rossiter: “Wat Nyck is overkomen is vooral ongelofelijk jammer; dat je niet je talent kan tonen gedurende een geheel seizoen. En duidelijk werd hij steeds sneller. Iedereen vergeet dat Yuki [Tsunoda] er al een lange tijd is en hij doet het erg goed. In de eerste plaats heb ik medelijden met Nyck, omdat hij eruit is gegooid. Hij was op het punt dat er betere tijden voor hem kwamen. Het is een beetje treurig, als ik eerlijk ben.”

Günther won dit seizoen in Jakarta een ePrix en stond bovendien tweemaal op het podium. Mortara kent een tegenvallend seizoen. De Zwitser behaalde afgelopen weekeinde in Rome zijn beste resultaat van het seizoen. De tweede race door de straten van de Italiaanse hoofdstad eindigde hij op de vierde plaats. Rossiter wilde niet praten over contracten van zijn coureurs. 

Maar of De Vries een optie is? “Uiteraard brengt hij als Formule E-kampioen veel geloofwaardigheid en ervaring met zich mee, dus hij zou een opwindende coureur zijn”, reageert Rossiter op de specifieke vraag van GPblog.