Windsor attacca i commissari: 'Assurdo dire che Verstappen abbia fatto quello'

10:50, 04 giu

Aggiornato: 13:01, 04 giu

daandrea bassini

Un furioso Peter Windsor ha dichiarato che è stato "assurdo" che a Charles Leclerc non sia stata data una penalità dopo il suo incidente con Max Verstappen al Gran Premio di Spagna.

Dopo la nona gara della stagione 2025, la principale discussione riguardava l'incidente tra Verstappen e George Russell. Tuttavia, prima di quella collisione, c'è stato anche uno scontro tra Leclerc e Verstappen sul rettilineo.

Sulle gomme dure, Verstappen è scivolato, uscendo dall'ultima curva alla ripartenza della safety car, dando a Leclerc la possibilità di sorpassare l'olandese proprio alla ripartenza lungo il rettilineo di partenza/arrivo.

Tuttavia, durante il sorpasso, Leclerc si è spostato verso Verstappen, causando il contatto tra i due ad una velocità estremamente elevata. Dopo la gara, Leclerc ha sottolineato che era sua intenzione spingere leggermente Verstappen verso l'esterno.

Charles Leclerc e Max Verstappen fianco a fianco sul rettilineo di partenza/arrivo al Gran Premio di Spagna

Le parole del pilota monegasco hanno solo aumentato il disaccordo di Windsor con i commissari a Barcellona, ritenendo incomprensibile che non siano intervenuti in quell'incidente.

‘’Se Charles ora dice che è stato lui (a scontrarsi con Verstappen, ndr.), allora ancora più vergogna alla FIA per non aver fatto qualcosa al riguardo," ha detto l'australiano sul suo canale YouTube.

"La FIA si sbaglia nel loro giudizio che entrambi i piloti abbiano causato una collisione inevitabile. Questo è errato. Dovrebbero correggere ora e scusarsi, e dovrebbero pensare ad intraprendere qualche azione, perché è inaccettabile non intervenire in un incidente ad alta velocità.’’

Perché Leclerc non è stato penalizzato per l'incidente con Verstappen

I commissari, tuttavia, hanno giudicato diversamente. Dopo che Leclerc e Verstappen erano stati dai commissari, hanno stabilito che nessuno dei due piloti era principalmente responsabile dell'incidente perché anche il pilota della Red Bull si era mosso verso destra durante l'incidente.

"Dire che Max si è spostato è assurdo, perché era lui a perdere slancio, era sul lato sinistro della pista, e stava andando più lentamente di Charles," ha detto l'ex manager di squadre F1 e di sponsorizzazioni.

"Forse si è mosso di una piccola frazione più verso il centro della strada, dove era un po' più pulito, non so. Ma Charles aveva già il sorpasso. Era ovviamente in vantaggio entrando nella curva 1. Perché doveva essere così vicino a Max, e perché poi si è anche spostato verso sinistra?

"Sono rimasto stupito che ai commissari ci sia voluto così tanto tempo per esaminare quello. Avrebbe dovuto essere la prima cosa che veniva esaminata, anche prima dell'incidente di George, perché era un incidente ad alta velocità ed era incredibilmente, potenzialmente pericoloso," ha concluso Windsor.