Perché Verstappen è esploso durante la conferenza stampa in Canada

Lo sguardo di Max Verstappen diceva tutto: Tom Clarkson non avrebbe ricevuto una risposta normale da lui. L'intervistatore regolare della Formula 1, che pone le prime domande durante la conferenza stampa, avrebbe dovuto sapere che doveva cancellare l'ultima domanda dalla sua lista. Il coraggioso/ingenuo Clarkson ci ha provato lo stesso, provocando un'esplosione di Verstappen.

Il secchio era probabilmente già pieno prima per Verstappen. Tutto il weekend era stato incentrato su quella sospensione che gli pendeva sulla testa. Ciò aveva già portato a uno scambio di parole con Ted Kravitz, e dopo le qualifiche, la solita storia si ripeteva.

Verstappen ha fatto la sua dichiarazione dopo le qualifiche e sembrava ancora piuttosto allegro. Tra quel momento e l'esplosione durante la conferenza stampa, sono passati meno di dieci minuti. Come ha potuto peggiorare così rapidamente?

È iniziato con George Russell, che ha 'scherzato' sui punti di penalità di Verstappen dopo la sua pole position, dicendo che poteva ancora permettersi alcuni punti di penalità, in caso di duello. I gusti riguardo allo scherzo differiscono, ma Verstappen deve aver visto arrivare la tempesta.

Poi, durante la conferenza stampa, Russell è stato il primo ad andare. L'ultima domanda di Tom Clarkson era prevedibile: ‘Cosa ti aspetti da una partenza accanto a Max Verstappen dopo l'incidente a Barcellona?’ Con Verstappen al suo fianco, questa volta Russell si è trattenuto, ma per Verstappen, il danno era già fatto.

Quando la telecamera si è girata verso Verstappen per le sue domande, la sua rabbia si poteva cogliere dal suo volto. Verstappen ha risposto alle prime due domande di Clarkson con una parola e una frase. Clarkson ha comunque tentato la grande domanda, risultando in un'esplosione di Verstappen.

Poco dopo, un altro giornalista ha cercato di ottenere una risposta da Verstappen. Anche lui è stato respinto. Verstappen ha risposto con due pollici in su e si è rifiutato di rispondere se avrebbe corso in modo diverso con una sospensione in vista.

E quel ultimo punto è forse la più grande fonte di frustrazione per Verstappen. Dall'ingresso in Formula 1, ha dovuto rispondere a domande su se necessita di aggiustare il suo stile di guida. La famosa citazione 'Mi faccio un testacoda se ricevo un'altra domanda del genere' è impressa nella memoria di molti. Anche allora, si trattava di aggiustare uno stile di guida.

E quella è la domanda 'infantile' a cui si riferisce Verstappen. Non cambierà il suo stile di guida. Non perché ha avuto alcuni incidenti, non perché la gente pensa che dovrebbe, e nemmeno se c'è una sospensione che gli pende sulla testa. Max non minaccia più con un testacoda, ma gli irrita ancora.