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Ecco dove andrà il capo meccanico della Red Bull

Ecco dove andrà il capo meccanico della Red Bull

29 marzo - 14:43

Simone Tommasi

Lee Stevenson lascia la Red Bull Racing. Il capo meccanico di Max Verstappen ha annunciato la sua partenza tramite Instagram. GPblog riporta che il suo nuovo team sarà la Stake F1.

Venerdì mattina è stato annunciato che Lee Stevenson dirà addio alla Red Bull Racing. Il capo meccanico di Verstappen, che ha lavorato per la Red Bull Racing per 18 anni, ha rivelato in un video su Instagram che si trasferirà in una squadra dall'altro capo della pit lane. Stevenson non ha mentito: il britannico passerà alla Sauber.

Dove andrà il capo meccanico di Verstappen?

GPblog ha appreso che Stevenson inizierà a lavorare nel team Sauber lunedì. Il team, che attualmente opera con il nome di Stake F1 Team, sarà completamente acquisito da Audi nel 2026. Stevenson aveva già firmato il contratto con Sauber nel 2023, quindi non ha lavorato per Red Bull Racing per qualche tempo a causa della "gardening leave". Sauber non ha voluto rispondere alle domande di GPblog.

Pertanto, Stevenson è stato assente dal team Red Bull Racing per un po' di tempo. Chris Gent ha svolto il suo ruolo di capo meccanico in questa stagione. Gent aveva già sostituito Stevenson come primo meccanico dell'auto di Verstappen nel 2020, quando Stevenson ha voluto dedicare più tempo alla sua famiglia. Gent ha preso il posto di Stevenson come capo meccanico nel 2024.

Stevenson ha iniziato a lavorare alla Red Bull Racing nel 2006 come quarto meccanico e ha fatto carriera fino a diventare primo meccanico sull'auto di Daniil Kvyat. Max Verstappen ha preso il suo posto nel 2016, ed è così che i due si sono conosciuti. Nel 2020, Stevenson è stato promosso a Support Team Chief Mechanic, una posizione inferiore a quella di Chief Mechanic. Nel 2023, Red Bull premiò ancora Stevenson per il suo buon lavoro con una promozione.

Stevenson aveva già definito il suo nuovo lavoro una grande sfida e il passaggio alla Sauber gli dà ragione. La squadra si è classificata nona tra i costruttori nel 2023 e non ha iniziato bene nemmeno il 2024. Il team di Valtteri Bottas e Guanyu Zhou non ha ancora ottenuto un solo punto, soprattutto a causa degli scarsi pit stop della squadra svizzera.