Verstappen cambia di nuovo lo scarico e riceve nuove parti del motore

Max Verstappen ha un motore completamente nuovo per il Gran Premio d'Australia. L'olandese ha sostituito l'impianto di scarico all'inizio del weekend, ma ora quasi tutte le parti del motore della RB20 sono nuove.

Sabato la FIA ha comunicato cinque nuovi componenti del motore per Max Verstappen. L'olandese riceve un nuovo motore a combustione interna (ICE), un turbocompressore (TC), una MGU-H, una MGU-K e un nuovo sistema di scarico. L'impianto di scarico è già stato sostituito prima del weekend, quindi Verstappen è già al suo terzo impianto di scarico. Solo l'accumulatore di energia e l'elettronica di controllo non sono ancora stati sostituiti da Verstappen.

Verstappen monta nuove parti del motore

Per Verstappen, a parte l'impianto di scarico, è solo la prima volta che riceve nuove parti del motore per la sua auto. Di conseguenza, non è ancora incappato in una penalità in Australia. Tuttavia, Verstappen è uno dei primi piloti ad aver bisogno di nuovi componenti così presto.

Verstappen non è l'unico che inizierà le qualifiche con nuovi componenti. Anche Alexander Albon riceverà un nuovo motore a combustione interna (ICE), un turbocompressore (TC), una MGU-H, una MGU-K e un nuovo sistema di scarico. Il pilota thailandese ha sostituito tutte queste parti dopo l'incidente nella prima sessione di prove libere. Albon utilizzerà il telaio del compagno di squadra Logan Sargeant, ma con le proprie parti del motore.