Ecco perché Sainz è tornato nel paddock così presto dopo la sua operazione

A causa di un'appendicite, Carlos Sainz ha dovuto saltare il Gran Premio dell'Arabia Saudita. Oltre a essere amareggiato per i punti persi, lo spagnolo ha apprezzato molto le prestazioni del suo sostituto, Oliver Bearman.

La stagione 2024 è iniziata bene per il pilota della Ferrari Carlos Sainz. Nonostante la sua Ferrari abbia avuto diversi problemi, tra cui il surriscaldamento dei freni, è riuscito ad arrivare terzo nella gara di apertura in Bahrain.

Sainz sul Gran Premio mancato in Arabia Saudita

Dopo la Red Bull, la Ferrari è la squadra più veloce del momento. Sainz, quindi, si rammarica di aver perso una gara, visto che ottenere punti a Gedda era certamente possibile per lui. "Non è una bella sensazione, ovviamente, non poter correre. Soprattutto dopo un inizio di stagione così forte, visto che la macchina era di nuovo competitiva a Gedda. Pensare e fare i calcoli di quanti punti hai perso per l'intervento e sapere che anche per la gara successiva non potrai fare una simulazione, non potrai preparare la gara. Non potrai allenarti per 14 giorni, quindi non è l'ideale". Quindi l'intervento chirurgico molto probabilmente influirà ancora sulle sue prestazioni in Australia.

Un giorno dopo l'operazione, Sainz era già presente nel paddock della F1. Non per correre, ovviamente, ma per incoraggiare il suo team. "I medici mi hanno consigliato di fare una passeggiata dopo l'operazione. Mi sono detto che piuttosto che camminare nella mia stanza d'albergo, andrò nel paddock a guardare la gara con i miei ingegneri e imparerò qualcosa e aiuterò Bearman o i miei ingegneri in tutto ciò che posso", ha detto lo spagnolo ai giornalisti a Melbourne.

Il 29enne pilota della Ferrari ha parole di elogio per il suo sostituto. "Penso che sia stato bravissimo. Penso che abbia fatto davvero un ottimo lavoro. Sono d'accordo con Charles sul fatto che è anche merito del modo in cui i piloti vengono preparati al giorno d'oggi, con la quantità di simulazioni e la quantità di test che facciamo con le vecchie auto del 2022. Ma poi, sotto pressione, con solo le FP3, devi fare le cose per bene e lui le ha fatte molto bene, quindi penso che sia stato bravissimo".