Maserati accoglie l'ex Red Bull Junior: "Il mio futuro è in Formula E".

Non si tratta di Nyck de Vries o di Felipe Drugovich, ma di Jehan Duravala, il nuovo sorprendente pilota della Maserati MSG Racing in Formula E. Il pilota indiano è un ex Red Bull Junior e in questa stagione sta correndo per la MP Motorsport in Formula 2. Nel team monegasco, il ventiquattrenne sarà il compagno di squadra di Maximilian Guenther, che nella scorsa stagione ha vinto un E-Prix con la Maserati.

In F2, Daruvala sta vivendo una stagione difficile. Nella classifica del campionato, attualmente occupa il 12° posto. Tuttavia, sostituirà Edoardo Mortara, che ha corso per la squadra per sei stagioni (cinque delle quali con il nome Venturi Racing). GPblog ha chiesto a James Rossiter, team principal, il motivo per cui Maserati ha deciso di sostituire con il debuttante Daruvala un collaudato vincitore di gare. Il britannico ha innanzitutto riconosciuto il merito del partente Mortara. "È sicuramente un personaggio straordinario e gli auguriamo il meglio per il futuro", ha risposto Rossiter.

"Per quanto riguarda Jehan, è un giovane entusiasmante. Ha sicuramente attirato la mia attenzione la mattina del test per esordienti quando è stato il terzo più veloce su una Mahindra, che tuttavia non credo fosse l'auto più competitiva della scorsa stagione, ed è arrivato settimo in assoluto in quel test per esordienti. Per me è stata un'indicazione molto chiara del fatto che ha le capacità giuste per avere successo in Formula E".

La Formula E richiede abilità speciali

Rossiter ritiene che non tutti i piloti siano adatti alla Formula E. "È uno stile di guida molto particolare e devi avere una certa capacità di adattamento per dimostrare la tua velocità in quella situazione. Questo è un aspetto che mi ha colpito molto, e poi il fatto di aver vinto una gara in Formula 2 parla da sé. Non dobbiamo sottovalutare quanto sia difficile vincere una gara in Formula 2 e inoltre, come pilota, so per esperienza diretta che ci sono stagioni positive e stagioni negative. Si tratta di tirare fuori il meglio da Jehan mentre andiamo avanti, e tutti voi potrete giudicarlo in base ai risultati che otterrà con noi".

Daruvala non vede l'ora di affrontare le sfide della Formula E: "La Formula E è probabilmente uno dei campionati più difficili al mondo. Ci sono marchi di alta qualità che gareggiano l'uno contro l'altro con la tecnologia più avanzata. Inoltre, i piloti sono tutti professionisti. Sono tutti ottimi piloti. Se vedi quello che hanno raggiunto nelle loro carriere giovanili, sono tutti tra i migliori piloti del mondo. Tutto deve funzionare. Non sarà sicuramente facile. Credo che sarà la sfida più difficile che ho affrontato finora nella mia carriera, ma non vedo l'ora di affrontarla. Ho una grande squadra alle spalle e spero che la mia stagione da esordiente sia una di quelle da ricordare".

Daruvala si aspetta un anno di apprendimento

Daruvala sospetta che lo stile di gara sarà la cosa principale a cui dovrà abituarsi. "Sono sempre stato veloce in tutte le gare che ho guidato. Sono stato veloce anche nel test per esordienti. Non significa che sono automaticamente più veloce quando guido, ma credo che un giro di qualifica sia qualcosa che posso fare. Ma c'è molto da imparare dietro le quinte in termini di gare e di Formula E. C'è molto da gestire... l'energia, è mentalmente molto difficile. Quindi sarà sicuramente un processo di apprendimento per me, ma qualcosa che sento di poter affrontare abbastanza bene grazie all'esperienza maturata finora nelle corse giovanili".

Attraverso la Formula 3 e la Formula 2, oltre ad aver fatto parte delle accademie Red Bull e Racing Point, Daruvala ha sempre aspirato a raggiungere la Formula 1. Il passaggio alla Formula E potrebbe essere visto come un passo indietro per arrivare in seguito in F1. Ma il pilota indiano afferma: "No, vedo sicuramente il mio futuro in Formula E. È ovviamente molto importante per me ora come pilota ottenere risultati perché, alla fine, è uno sport basato sulle prestazioni. Se non ottengo buoni risultati, non resterò in giro per molto tempo. Il mio obiettivo è lavorare sodo, impegnarmi al massimo fuori dalla pista e ottenere buoni risultati in pista".

"Per rispondere alla domanda, credo sia stata una decisione abbastanza facile per me. Finora ho avuto una buona carriera nelle monoposto. Ovviamente, come ha detto James prima, alcune stagioni sono positive e altre negative. Questa stagione non è andata secondo i piani, ma ho una nuova opportunità. È il mio primo anno da pilota professionista, quindi non vedo l'ora di iniziare. Ho la voglia e il desiderio di scendere in pista e mettermi alla prova contro i migliori piloti del mondo", ha detto Daruvala.