È stato il volante di riserva a fermare Gasly in Canada

Durante le FP1 del GP del Canada, Pierre Gasly si è dovuto fermare dopo aver ricevuto un messaggio di errore dal suo volante. È sorprendente che in quel momento stesse usando il suo volante di scorta.

Alpine fa percorrere a entrambi i piloti almeno un giro con il volante di scorta ogni fine settimana per verificarne l'affidabilità. Sembra che il team lo faccia per una buona ragione. Durante le FP1 in Canada, è stato proprio a causa del volante di scorta che le cose sono andate male per Gasly. Il francese si è bloccato a causa di un messaggio di errore.

Controlli della Alpine non inutili

Il team principal Otmar Szafnauer ha dichiarato dopo la gara di venerdì: "Lo facciamo sempre. Facciamo girare i volanti di scorta su entrambe le auto e il motivo per cui li facciamo girare è per assicurarci che siano funzionanti, perché per il resto del weekend non li facciamo girare a meno che non siano necessari come scorta".

"E guarda un po'", ha continuato Szafnauer. "Abbiamo avuto un problema di elettronica sul volante dell'auto di Pierre e una volta recuperato e montato il volante di scorta è andato tutto bene. Quindi dobbiamo capire quale parte dell'elettronica si è guastata nel volante".