La McLaren vuole risolvere il problema degli pneumatici nella sprint

La McLaren è ancora in attesa di una grande svolta anche dopo il Gran Premio dell'Azerbaigian. Anche se la squadra è riuscita a conquistare due punti nella gara principale grazie a Lance Norris, si tratta di un numero misero per una squadra con ambizioni più alte. Nella gara sprint di un giorno prima, Norris e il collega Oscar Piastri sono rimasti senza punti.

Questo è stato indubbiamente dovuto in parte a una scelta fatta dal team per Lando Norris. L'inglese non ha partecipato al Q3 dello sprint shootout perché non aveva più un nuovo set di pneumatici morbidi. Senza questo set, non è possibile partecipare alla parte finale dello shootout. Tuttavia, è stata una decisione consapevole quella di utilizzare quel set durante le qualifiche per la gara principale. La McLaren preferiva essere più in alto sulla griglia di partenza della gara principale, in quanto i punti da distribuire erano più numerosi.

Rischia di inflazionarsi

Andrea Stella, team principal della McLaren, ha dichiarato a GPblog e ad altri che il formato sprint va bene in linea di principio. Ma ha lanciato un avvertimento: "Penso che questo tipo di format vada bene, ti tiene occupato dal punto di vista delle operazioni di squadra. Non credo che debba accadere troppo spesso, perché potrebbe inflazionarsi. Vogliamo avere l'impressione che oggi ci sia una gara, e che ci sia una gara a volte, ma non una gara al giorno, perché potrebbe distruggere l'attività complessiva".

Stella ritiene che i regolamenti relativi all'uso degli pneumatici nelle gare sprint dovrebbero cambiare. "Penso che quello che dici sia un vantaggio [giocare con le gomme invece di averne di obbligatorie potrebbe aiutare a comprimere la griglia di partenza del Gran Premio], come il vantaggio principale di risolvere alcune scappatoie, quindi per me non c'è problema. Sono sicuro che la FIA e la F1 stanno valutando questa possibilità perché riconoscono che ci sono un paio di cose da risolvere nel formato attuale".