Analisi | 'Massa può incolpare se stesso con la rivendicazione del titolo 2008'

La situazione è diventata tranquilla. Dopo che Felipe Massa ha informato in modo roboante i media della sua possibile indagine per contestare il risultato del Campionato del Mondo 2008, il brasiliano sembra non avere molta fretta di far valere le sue ragioni. Forse Massa ha capito che un'azione legale non ha alcuna possibilità, come GPblog ha spiegato in precedenza. Oppure potrebbe essere a causa di un aspetto sottovalutato di tutta questa vicenda?

Prima i fatti: al Gran Premio di Singapore 2008, Nelson Piquet Jr. mise deliberatamente la sua Renault a muro dopo che il compagno di squadra Fernando Alonso aveva effettuato un pit stop anticipato. All'epoca non era consentito entrare ai box sotto la safety car, quindi Alonso ne trasse un enorme vantaggio. La gara dovette entrare in un secondo momento, Alonso passò in testa alla classifica e vinse il Gran Premio.

Morale disatteso

Felipe Massa - impegnato in un'entusiasmante battaglia per il Campionato del Mondo con Lewis Hamilton nel 2008 - non raccolse alcun punto in quel Gran Premio. Con il senno di poi, questa si è rivelata una perdita di punti molto costosa, visto che alla fine ha perso il titolo mondiale per un misero punto. Massa ha poi capito che la dirigenza della Formula 1 sapeva già dal 2008 che la Renault aveva imbrogliato. Secondo l'allora pilota della Ferrari, il risultato del Gran Premio avrebbe dovuto essere dichiarato non valido. In quel caso sarebbe stato lui, e non Hamilton, il campione del mondo. Di recente, Massa ha dichiarato di stare indagando per capire se quella gara possa ancora essere cancellata dai registri.

In tutte le analisi fatte sulla percentuale di successo di un'eventuale causa, è stato tralasciato un importante aspetto morale. Tra l'altro, Massa è furbo e non ne parla nemmeno. Dopotutto, perché il brasiliano non ha raccolto alcun punto in quel particolare Gran Premio? Tutti sembrano averlo completamente dimenticato.

Pit stop fallito

Massa è stato in testa al Gran Premio per un bel po' di tempo, quindi stava guidando davanti a Hamilton. Il gioco sporco della Renault ha permesso ad Alonso di passare in testa. Ma anche in questo caso, Massa avrebbe potuto tenere dietro il britannico. Questo non è riuscito a causa di un drammatico pit stop da parte di Massa e della sua squadra. Il brasiliano ha lasciato il suo box troppo in fretta - su istruzioni o meno del suo equipaggio - mentre il tubo del carburante era ancora attaccato alla sua Ferrari.

Alla fine della corsia dei box, Massa ha accostato la sua auto rossa, mentre alcuni meccanici si stavano già dirigendo verso di lui per rimuovere il tubo. La scena è costata a Massa circa un minuto e mezzo. Su un circuito cittadino dove i sorpassi sono praticamente impossibili, si è rivelato disastroso per le sue aspirazioni di vittoria quella sera. Inoltre, Massa è stato un po' fortunato. Per la stessa cifra, avrebbe ricevuto una penalità per la situazione pericolosa che ha causato con l'idrante sulla sua auto e i residui di benzina che volavano per la corsia dei box.

Tuttavia, Massa non esclude di tentare di demolire l'esito del Gran Premio di Singapore del 2008. Concentrandosi sui fallimenti altrui, sottolinea la goffaggine dell'intero team Ferrari.