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Hulkenberg aumenta l'intensità degli allenamenti nella speranza di un posto in F1 nel 2023

Hulkenberg aumenta l'intensità degli allenamenti nella speranza di un posto in F1 nel 2023

15-10-2022 19:37 Ultimo aggiornamento: 16-10-2022 11:25

GPblog.com

Nico Hulkenberg è scomparso dalla griglia di partenza della Formula 1 dopo la stagione 2019. Al tedesco non è stato offerto un nuovo contratto, ma è stato comunque in azione come sostituto per ben cinque volte. È possibile che vedremo il pilota di Emmerik tornare in pianta stabile nella classe regina del motorsport a partire dal 2023. In ogni caso, Hulkenberg ha già aumentato l'intensità del proprio allenamento.

Parlando con Lissie Mackintosh sul suo canale YouTube, Hulkenberg dice: "Ovviamente sono il terzo pilota, ma solo in alcuni casi di emergenza. Quindi l'intensità dell'allenamento è probabilmente un po' più bassa rispetto all'inizio della mia carriera o rispetto a quando sei attivo. Ma chissà che non ci sia un'opportunità per il prossimo anno e per il futuro, recentemente ho aumentato l'intensità dell'allenamento".

Hulkenberg è un'opzione per la Haas

Il pilota 35enne è sulla lista della Haas F1 per sostituire Mick Schumacher. Il suo giovane connazionale non ha ancora impressionato in modo convincente e per questo le sue possibilità di un posto per il prossimo anno sono diminuite. Oltre a Hulkenberg, anche Antonio Giovinazzi è una delle opzioni per la scuderia americana. Se non altro, Schumacher non ha compromesso le sue possibilità in Giappone andando a sbattere nel giro d'uscita della VT1.

Se Hulkenberg riuscirà a ottenere un contratto di F1 per il 2023, almeno sarà lontano da casa molto più di quanto non lo sia stato quest'anno. La prossima stagione il calendario prevede un numero record di 24 gare. In qualità di pilota di riserva della Aston Martin, quest'anno non sarà presente per tutti i GP e vivrà molto più in disparte. Tuttavia, sarebbe ben felice di rinunciare a questa tranquillità.

"Ovviamente se non sei in macchina, non sei al posto di comando, non hai la pressione delle prestazioni, non devi rispondere ai media o a nessuno. Da questo punto di vista è un po' più rilassante. Ma ovviamente ci sono stati momenti in cui mi è mancata la competizione sulla griglia di partenza, sentendo l'adrenalina, l'eccitazione e la voglia di correre in Formula 1".