Les séances d'essais de vendredi à Melbourne resteront comme l'une des plus chaotiques de l'histoire de la Formule 1, mais qu'en avons-nous appris, si tant est que nous en ayons appris quelque chose ?

Le chaos en Australie

Les séances de vendredi ont été déconcertantes, avec des drapeaux rouges pour une perte de GPS, quelque chose que je ne savais même pas possible, de la pluie qui a gêné la course pendant la FP2 et tout simplement un chaos général en Australie, de sorte que l'image du reste du week-end n'est pas beaucoup plus claire qu'avant et si c'est le cas, elle pourrait être plus difficile à lire.

Vitesses de pointe

Ce que l'on sait en revanche, c'est que Red Bull est le grand favori. En raison de la nature fragmentée des FP1 et FP2, il est difficile de lire les longs runs, c'est pourquoi nous avons examiné cette semaine les vitesses maximales de chaque équipe.

Vous serez surpris d'apprendre que Red Bull a des kilomètres d'avance, et je ne parle pas seulement de kilomètres d'avance, je veux dire qu'il y a un ravin entre eux et leurs plus proches rivaux, Alpha Tauri, croyez-le ou non. 6 km par heure en fait. En ce qui concerne leurs rivaux, Mercedes est plus proche à 7 km par heure, Ferrari à la huitième place, Aston Martin à la neuvième, l'écart est énorme et on a l'impression qu'il ne cesse de se creuser ! Red Bull a même apporté des mises à jour à Melbourne, ils s'améliorent avant que quiconque puisse les rattraper.

Les secteurs d'Albert Park

Et les secteurs de l'Albert Park ? Nous allons commencer par le secteur deux, car les secteurs un et trois sont similaires. Le style du circuit dans le secteur deux est comparable à celui de l'Arabie saoudite, et ce n'est donc pas une surprise de voir la Red Bull de Max Verstappen réaliser le meilleur temps du secteur. La voiture Red Bull a une vitesse impressionnante en ligne droite et cela s'est vu avec les 17.619 de Verstappen, la norme du vendredi dans le secteur 2.

Dans le secteur 1, Max Verstappen a également été clair avec le meilleur temps et dans le secteur 3, c'est son coéquipier Sergio Perez qui a réalisé le meilleur temps. Ces secteurs sont un peu plus sinueux, avec quelques virages à vitesse moyenne et lente, et ils rappellent davantage le secteur technique 2 de Bahreïn. Il est à noter que dans le secteur 3, Lewis Hamilton et Fernando Alonso sont tous deux plus proches du meilleur temps de Red Bull. Il est intéressant de noter que les secteurs les plus rapides d'Hamilton le placent en fait en deuxième position, derrière Max, mais je ne voudrais pas que l'on s'y attarde trop.

Télémétrie

Un rapide coup d'œil à la télémétrie et c'est encore une mauvaise nouvelle pour Ferrari et Aston Martin, ces deux challengers ne relâchent pas l'accélérateur plus tôt que Verstappen. En fait, le Néerlandais freine légèrement plus tôt que Leclerc et Alonso à l'entrée du neuvième virage.

Nous espérons donc que les autres équipes pourront se battre, mais c'est vraiment la course de Red Bull à perdre, et vous seriez malavisé de parier sur le fait qu'ils se qualifient en pole et gagnent dimanche. Seul l'avenir nous le dira, mais Red Bull a le vent en poupe.