La règle du Flexiwing n'a pas impacté les qualifications, aura-t-elle un impact sur la course ? Stella donne son avis
13:15, 01 juin
Mis à jour: 23:38, 01 juin
0 Commentaires
Le directeur de l'équipe McLaren, Andrea Stella, comme tout le monde, a vu comment la répression sur les ailes flexibles a eu un impact négligeable sur la performance en qualification. Mais, aura-t-elle un impact lors de la course ? L'Italien a répondu à cette question aux médias comme GPblog après les qualifications pour le Grand Prix d'Espagne.
Alors que tout le monde estimait - ou espérait - que la Directive Technique modifierait l'ordre hiérarchique, cela n'a pas été le cas, comme l'ont clairement montré Oscar Piastri et Lando Norris en s'octroyant la première ligne pour la course en Espagne.
Cependant, est-il possible que là où la TD a échoué à bouleverser l'ordre en qualification, elle le fasse pour la course ? "La réalité est que nous ne saurons jamais parce que nous n'avons pas de comparaison thermique," a déclaré Stella.
L'impact de la TD sur la performance en course ? Voici ce que dit Stella
Stella, un ingénieur lui-même très expérimenté, croit que l'impact de la TD018 affecte le comportement d'une voiture de F1 et la dégradation des pneus, mais, en raison de l'effet quantifiable négligeable qu'elle a eu, il est sceptique quant au fait qu'elle se fera sentir tout au long de la course.
"Mais si je mets mon chapeau d'ingénieur un instant et que je regarde les chiffres, au moins les chiffres pour McLaren, je dirais que cela tombe presque dans le bruit de ce qui a un impact sur le comportement de la Formule 1 et la dégradation des pneus."
"Donc ma réponse est essentiellement que je ne m'attends pas à un impact en termes de déroulement de la course et de l'interaction de la voiture avec les pneus."
LIRE LA SUITE :
Aujourd’hui
Rumors
Populaire sur GPBlog.
1
Verstappen avait bien un pneu tendre supplémentaire à Barcelone
130 fois lu
2
David Croft insiste sur le fait qu'Hamilton 'n'a pas perdu son art de la course"
106 fois lu
3
"Laissez Verstappen tranquille lorsqu'il est sous pression", suggère le principal conseiller de Red Bull
75 fois lu
4
Un accès de colère de Stroll pour son élimination en Q2 à Barcelone ? Son chef mécanicien répond
75 fois lu