Hamilton doit se surpasser pour battre la voiture défectueuse de Ferrari en F1

Et lorsque les pilotes sont à leur limite, c'est là que les erreurs sont les plus susceptibles de se produire. Précédemment, Hamilton avait discuté d'une faiblesse inhérente à la SF-25 qui pourrait avoir joué un rôle dans son incapacité à obtenir un résultat en première ligne en qualification.

Le Britannique a ensuite révélé comment lui et son coéquipier Charles Leclerc sont forcés de surconduire et dépasser les capacités de la voiture pour atteindre les résultats les plus élevés possibles. "Nous surconduisons [la voiture] pour obtenir ce petit supplément de temps. En termes de vitesse pure, je ne pense pas que la voiture soit aussi rapide, naturellement," a déclaré Hamilton aux médias incluant GPblog après la qualification.

"Nous devons donc probablement aller un peu trop loin, ce qui rend [la voiture] super pointue. Donc, nous avons besoin d'un peu plus de performances à venir," a ajouté le Britannique.

Après la course, Leclerc a parlé d'un trait de la SF-25 qui l'a durement touché et l'a empêché de obtenir une meilleure position en qualification. Interrogé sur s'il avait ressenti quelque chose de similaire lors de cette session, Hamilton a répondu de manière révélatrice : "Pas aujourd'hui."

Mais est-ce un thème récurrent dans le garage Ferrari ? "Presque toutes les autres sessions, oui. La deuxième tentative en Q3 a toujours été un peu plus difficile, mais aujourd'hui, je progressais, ce qui était positif, donc je pense que j'ai franchi une étape. Je pense qu'il y a encore plus à obtenir," a ajouté Hamilton.

Interrogé sur si le problème pourrait être résolu cette saison, Hamilton a répondu par un sinistre : "Je ne suis pas sûr que ce sera le cas cette saison."