« Fuyez Red Bull ! » : Les experts de la F1 divisés sur l'avenir d'Isack Hadjar après une impressionnante course en F1
10:07, 07 juin
Mis à jour: 10:08, 07 juin
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Isack Hadjar fait parler de lui pour toutes les bonnes raisons. Cependant, malgré ses performances très solides avec Racing Bulls, le commentateur de Sky Sports David Croft croit que le Franco-Algérien n'est pas encore prêt pour être le coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull Racing.
Le dilemme perpétuel de Red Bull Racing - 'qui peut conduire nos voitures, à part Max Verstappen ? - reste sans réponse, puisqu'après le départ de Daniel Ricciardo de l'écurie autrichienne, pilote après pilote a échoué à s'approcher du Néerlandais. Le talent montant de Racing Bulls, Hadjar, accumule des résultats impressionnants aisément. Pourrait-il être la réponse que Red Bull cherche désespérément ?
« Il y a un pilote que les Racing Bulls estiment avoir un style très semblable à celui de Max Verstappen, » dit Croft dans le podcast F1 de Sky Sports. « Je ne pense pas qu'il soit prêt encore. Et comme je le dis, Yuki Tsunoda ne va nulle part cette saison. Mais Isack Hadjar est-il la réponse à leurs problèmes ? »
Son collègue et ancien pilote de F1, Karun Chandhok, conseille vivement à Hadjar de fuir le plus loin possible le deuxième siège de Red Bull Racing. « Si j'étais Isack Hadjar, j'essayerais de garder mon siège chez Racing Bulls, puis j'essaierais de décrocher un accord chez Ferrari, Aston ou n'importe où sauf chez Red Bull. »
Isack Hadjar en action pendant le week-end de course en Arabie Saoudite.
Hadjar peut-il se rapprocher de Verstappen ?
En supposant qu'Hadjar ait en effet le style de conduite le plus proche de celui de Max, Croft pense qu'il pourrait avoir plus de facilité à s'adapter à la voiture très complexe de Red Bull.
« Mais si Isack Hadjar est la chose la plus proche de Max Verstappen, alors il a la tâche plus facile de s'adapter à cette voiture, qui a été conçue et développée plus selon les goûts de Max, et Red Bull dit parce que Checo Perez était un peu réticent à donner son avis l'année dernière. Donc, les retours étaient tous ceux de Max, donc la voiture a en quelque sorte pris une direction Max. »
Chandhok continue de ne pas être d'accord
avec son collègue : « Pendant l'hiver, ils nous ont dit que Liam Lawson était le plus proche de Max en style, et c'est pourquoi ils l'ont promu à la place de Yuki, mais je ne pense pas que cela soit correct non plus, » a dit l'analyste de F1.
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