Doornbos conseille à Verstappen : "Va chez Mercedes, Ford ne sera pas là"

Toto Wolff, le patron de Mercedes, ne le cache pas : il veut Max Verstappen dans l'une de ses F1 en 2025. À première vue, un changement ne semble pas être une option attrayante pour le triple champion du monde, car il forme actuellement une unité imbattable avec Red Bull Racing. Mais cela est sur le point de changer, estime Robert Doornbos, qui a également couru pour Red Bull en Formule 1 par le passé.

Doornbos estime qu'à partir de 2026 - date à laquelle le règlement technique doit être remanié - Red Bull Racing n'est plus à la place de Verstappen. À partir de cette année-là, les Autrichiens utiliseront des unités de puissance construites à la maison en collaboration avec Ford. "Ford ne va pas tenir ses promesses. À l'heure actuelle, ils n'ont pas assez de puissance", a déclaré l'ancien pilote à Ziggo Sport. Doornbos confirme ainsi ce que GPblog a entendu plus tôt de la part d'une source très fiable.

Verstappen devrait passer chez Mercedes

L'ancien pilote de F1 s'attend donc à ce que Red Bull recule à partir de 2026 et conseillerait à Verstappen d'aller chez Mercedes : "En tant que constructeur, ils ont un avantage sur un pilote privé. L'équipe peut avoir un plafond budgétaire, mais Daimler peut injecter autant de millions dans ces modèles et ces moteurs qu'ils le souhaitent. Tu veux donc faire partie d'une équipe d'usine. Tu te dis peut-être : avec Ford, ce sera le top. Non, tu ne sais pas."

Verstappen a un contrat chez Red Bull jusqu'à fin 2028, mais il comprend toutes sortes de clauses de sortie. Si cela ne tenait qu'à Wolff, Verstappen passerait à son équipe dès l'hiver prochain, mais il faudrait sans doute que les remous actuels au sein de Red Bull conduisent d'abord à une implosion de l'équipe autrichienne.