Marko remercie Ricciardo : "Il a aidé Verstappen de manière indirecte"

L'accident de Daniel Ricciardo a indirectement aidé Max Verstappen lors du Grand Prix du Japon. C'est ce qu'affirme Helmut Marko, conseiller de Red Bull Racing, dans son analyse pour Speedweek.com.

Le week-end de Formule 1 au Japon semblait bien commencer pour Verstappen, mais le Néerlandais n'était pas entièrement convaincu par les réglages de sa RB20. Le rythme de course des pilotes Ferrari Charles Leclerc et Carlos Sainz dans les longues courses semblait également pouvoir constituer une menace pour Red Bull. De plus, le tour de pole de Verstappen était juste suffisant pour s'assurer la meilleure position de départ.

Marko : "C'est pourquoi nous n'avons pas été immédiatement à notre meilleur niveau au Japon"

"Ce n'est que lors de la course que nous étions juste derrière. C'est en partie dû aux changements intervenus lors des qualifications et en partie aux températures plus élevées, qui favorisent traditionnellement Red Bull Racing", a déclaré Marko. "La raison pour laquelle nous n'étions pas au mieux de notre forme avec les réglages était probablement la mise à jour technique majeure que nous avons appliquée au Japon." Le fait que la deuxième séance d'essais libres ait été pratiquement annulée n'a pas arrangé les choses, selon Marko.

"Le réglage de l'aileron avant de Max s'est avéré crucial, ce qui a également été causé par les températures plus élevées du dimanche. Max voulait plus d'aile, son ingénieur de course Gianpiero Lambiase en voulait moins", a déclaré l'Autrichien de 80 ans. Lors des échanges radio pendant la course, Verstappen et GP ont à nouveau discuté de ce problème : Verstappen a admis que - comme GP l'avait conseillé - il serait mieux avec un petit ajustement dans le réglage de son aile avant.

Marko remercie Ricciardo d'avoir indirectement aidé Verstappen

Cependant, l'ajustement le plus important a pu être effectué peu de temps après le départ. L'accident de Daniel Ricciardo et d'Alexander Albon a interrompu la course de F1, donnant aux équipes la possibilité de procéder à des ajustements mineurs. "En arrêtant la course, nous avons heureusement pu réajuster l'aile. Indirectement, on peut dire que Ricciardo a aidé Verstappen, car dès le redémarrage, tout était vert pour Max", a déclaré Marko.