Vowles s'est longuement entretenu avec Sargeant suite à son crash

Le week-end de Formule 1 au Japon n'a pas bien commencé pour Logan Sargeant. Le pilote Williams a chuté lors de la première séance d'essais libres et n'a pas pu participer à la deuxième séance d'essais libres en raison des dommages subis. Le directeur de l'équipe , James Vowles, dit qu'il a beaucoup parlé à son pilote ces derniers temps, après qu'il a été mis à l'écart au profit d'Alexander Albon lors du Grand Prix d'Australie.

Deux semaines après avoir déclaré avoir vécu le "moment le plus difficile de sa carrière" lorsqu'il a dû céder sa voiture de F1 à son coéquipier Alex Albon, Sargeant a commencé le week-end de course au Japon par un accident lors de la première séance d'essais libres. Il ne s'agissait pas d'une erreur de débutant, contrairement à l'année dernière, selon l'Américain lui-même.

Vowles souhaite mettre en confiance Sargeant

Après la première séance d'essais libres, Vowles parle de la façon dont Sargeant et lui-même ont géré la situation difficile à Melbourne. "J'ai discuté avec lui toute la semaine, toutes ces dernières semaines en fait, parce que c'est le moment où vous devez garder un pilote très proche de vous", dit l'ancien stratège en chef de Mercedes.

"Vous leur avez en quelque sorte donné une situation très difficile à gérer, sans qu'ils en soient responsables. Mais il était honnêtement dans un très bon état d'esprit cette semaine, et hier soir encore, quand je l'ai appelé vers 21-22 heures. Il était dans un état d'esprit vraiment très fort, il voulait juste remonter dans la voiture et partir, mais pas avec l'intention de prouver au monde entier qu'il méritait un siège", a expliqué Vowles.

Il poursuit : "Juste son approche normale des choses. Et ce que vous avez vu ici, ce n'est pas un pilote qui fait des erreurs parce que je pense qu'ils ont poussé jusqu'à la limite. C'est un type d'erreur très différent, une erreur frustrante à tous points de vue, parce que ce n'était pas à la limite de ce que la voiture pouvait faire, c'était beaucoup plus difficile, il ne savait tout simplement pas où se trouvait la voiture sur la piste par rapport à l'endroit où il s'attendait à ce qu'elle se trouve de toute façon. Donc je ne pense pas que vous voyez là la réaction de quelqu'un qui ne conduisait pas à Melbourne, je pense que vous voyez plutôt une situation qui aurait pu apparaître à n'importe quel moment."