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Drame des arrêts aux stands chez Stake F1 : que se passe-t-il ?
Malgré le fait que la voiture de l'équipe Stake F1 ne soit pas rapide, nous n'avons pas encore vu ses véritables performances. En effet, l'équipe souffre d'arrêts aux stands très lents. Alessandro Alunni Bravi a expliqué pourquoi en Australie.
En attendant de prendre la relève d'Audi en 2026, l'équipe Sauber s'appelle cette saison l'équipe Stake F1. Comme lorsqu'elle s'appelait encore Alfa Romeo, l'équipe se retrouve vers l'arrière du peloton. L'équipe n'a pas encore réussi à marquer des points cette saison, notamment en raison d'arrêts aux stands incroyablement lents.
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Pourquoi les arrêts au stand de Stake F1 sont-ils si lents ?
L'arrêt deValtteri Bottas à Bahreïn, par exemple, a duré plus de 52 secondes. De cette façon, bien sûr, tu ne parviendras jamais à marquer des points dans une course. Même le représentant de l'équipe, Alessandro Alunni Bravi, s'en rend compte. "Je pense que nous n'avons pas matérialisé tout le potentiel de la voiture lors des deux premières courses parce que nous avons eu deux problèmes à l'arrêt au stand avec les deux voitures, avec Valtteri lors de la première course à Bahreïn, où il était possible de se battre pour des points. La même chose s'est produite avec Zhou à Jeddah."
À l'approche du Grand Prix d'Australie, Bravi reste optimiste. L'équipe a fait beaucoup pour remédier à la lenteur des arrêts aux stands. "Nous avons repensé tous les composants, depuis le moyeu, les écrous, tout, afin d'améliorer notre arrêt au stand et nous avons également changé l'équipement. Nous avons donc constaté qu'il y avait un problème avec la conception d'une pièce et nous la redessinons, mais bien sûr, cela prend aussi du temps pour la production et tout le reste." Pourtant, les problèmes ne sont pas encore réglés, puisque Bottas a connu un autre arrêt lent en Australie.
