GP sur Verstappen : "Je ne sais pas s'il aurait eu le même respect"

Si tu regardes souvent la Formule 1, tu le connais : Gianpiero Lambiase. Depuis que Max Verstappen pilote chez Red Bull Racing, l'Italo-Britannique est son ingénieur de course. S'adressant à la BBC, Lambiase a évoqué les premières années du Néerlandais au sein de Red Bull Racing.

Pendant les courses, Verstappen et Lambiase ne sont pas toujours sur la même longueur d'onde. L'année dernière, en Espagne, en est un exemple. L'ingénieur du Néerlandais a demandé si le pilote Red Bull voulait se ménager car il avait déjà pris trois limites de piste. Le triple champion du monde a désobéi et a réalisé le tour de course le plus rapide. Après cette prise de bec, le directeur de l'équipe Christian Horner a qualifié les deux hommes de "vieux couple marié".

GP sur Verstappen, un dur à cuire

Verstappen a toujours dit ce qu'il pensait à son ingénieur, y compris lors de sa première saison chez Red Bull. Lambiase déclare : "J'avais l'expérience de travailler avec plusieurs pilotes avant Max, et cela a été l'une des plus grandes aides pour ce qui est d'être opérationnel avec lui. Je pense que si j'avais été un débutant dans mon rôle - je ne dirai pas qu'il m'aurait mangé tout cru, mais je ne suis pas sûr qu'il aurait eu ce respect pour un ingénieur débutant."

"C'est ce sur quoi nous nous sommes concentrés dans les années précédant 2021"

Les premières saisons de Verstappen chez Red Bull ont été difficiles. Mercedes avait clairement la meilleure voiture. "Max a appris des leçons vraiment dures au cours des deux ou trois années qui ont précédé 2021", a expliqué son ingénieur. "Son art de la course était vraiment quelque chose sur lequel nous nous sommes concentrés, en nous assurant que nous ne faisions que grappiller des points lorsqu'il n'était pas possible de gagner une course."

Il poursuit : "Nous nous concentrions sur le développement de sa constance, le besoin de terminer chaque course, peut-être ne pas se mettre dans une situation où il peut se retrouver dans un accident 50/50 avec un autre pilote."