Williams fait confiance à Sargeant avec une intervention rigoureuse

Alexander Albon laisse sa Williams au total, et cela signifie la fin du week-end pour Logan Sargeant, qui peut prendre l'avion pour rentrer aux États-Unis vendredi (si l'on peut dire). Est-ce que cela pourrait arriver à n'importe quelle autre équipe aléatoire de Formule 1? Quoi qu'il en soit, le parcours de Williams ici est pour le moins extraordinaire.

Une lutte acharnée pour les points

Cette année - comme en 2023 - la bataille au milieu de terrain est à nouveau immensément serrée, et en même temps, elle ne l'est pas. En effet, Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes, Aston Martin et McLaren raflent tous les points, et les autres se retrouvent avec des miettes. Des miettes, c'est peut-être encore trop, car (même si, bien sûr, nous n'avons eu que deux GP), seul Haas F1 a récolté un point jusqu'à présent.

L'écart entre les cinq écuries de tête et le reste de la concurrence en queue de peloton est énorme. Chaque petit point compte, car, sur la saison, cela peut faire la différence en millions d'euros de prix. Il suffit de regarder l'année dernière, lorsque Williams a terminé septième en tant que "meilleur des autres" avec 28 points et qu'elle a devancé AlphaTauri de seulement trois points au championnat des constructeurs.

Il ne fait absolument aucun doute qu'Alexander Albon est un meilleur pilote que Logan Sargeant, mais la personne qui gâche son propre week-end devrait également être laissée à elle-même. Après tout, avec plus de 20 week-ends de course à venir, le besoin de points de Williams à Melbourne n'est pas si important.

Pas confiance en Sargeant

Comment James Vowles, le patron de l'équipe Williams, explique-t-il la décision de simplement laisser passer Sargeant ? "Bien que Logan ne doive pas souffrir d'une erreur qu'il n'a pas commise, chaque course compte car le milieu de terrain est plus proche que jamais. Par conséquent, nous avons pris cette décision en fonction de notre meilleur potentiel pour marquer des points ce week-end." Dans l'écurie basée à Grove, on doit être tellement confiant dans l'obtention d'un top 10 pour refuser sa place au deuxième pilote en service.

Tu pourrais y voir une sorte de vote de défiance alors que la saison vient à peine de commencer. Alors pourquoi avoir offert à Sargeant une prolongation de contrat à la fin de la saison dernière ? À partir du moment où il faut marquer des points - maintenant, selon Williams - la confiance en l'Américain est plus ou moins résiliée. Et ce, après seulement deux courses.

En parlant de confiance, qu'en penserait Sargeant lui-même ? Il a essayé de mettre des mots sur ses sentiments en Australie. "C'est le moment le plus difficile dont je me souvienne dans ma carrière et ce n'est certainement pas facile. Cependant, je suis ici complètement pour l'équipe, et je continuerai à contribuer de toutes les façons possibles ce week-end pour maximiser ce que nous pouvons faire."

Sargeant ne peut pas faire grand-chose d'autre

Que doit faire ou dire Sargeant ? Se retourner contre le manager et refuser ne sera pas bon pour son avenir chez Williams. Dans le même temps, accepter la demande de Vowles n'est pas non plus une façon de se présenter comme un pilote de Formule 1 à part entière. Ce choix de Williams risque également d'affecter son avenir dans la catégorie reine du sport automobile.

En effet, Sargeant devra vraiment sortir quelque chose du chapeau durant le reste de l'année 2024 s'il veut continuer à piloter des Formule 1 en 2025. Mais y parviendra-t-il ? Sa confiance en lui aura sans doute subi une nouvelle entaille et la question est de savoir si le numéro quatre du championnat de F2 en 2022 sera capable de redresser le dos et de ramper au niveau du leader de l'équipe, Albon.

Heureusement pour Williams, Sargeant reste à Melbourne Park samedi et dimanche, il peut donc encore soutenir l'équipe. Mais à quel point te sentirais-tu encore pris au sérieux si ton concurrent conduit ta voiture ?

Pour Williams, en attendant, c'est une nouvelle preuve qu'elle n'a toujours pas mis de l'ordre dans ses affaires. Vowles a rejoint une équipe qui avait "des années de retard" et "fonctionnait avec des béquilles", et 2024 ne semble pas être différente. La formation s'accompagne encore de nombreuses limites, et celles-ci ne disparaîtront pas du jour au lendemain. Une chose est sûre : Vowles a montré qu'en tant que patron d'équipe, il ne recule pas devant les décisions difficiles.