Brown demande de la transparence à Red Bull et à la FIA : "Des situations très sérieuses".

Zak Brown a réaffirmé lors de la conférence de presse en Australie qu'il souhaitait de la transparence sur plusieurs sujets. Le directeur général de McLaren estime que les enquêtes sur Christian Horner et Mohammed Ben Sulayem ont été totalement opaques jusqu'à présent.

Christian Horner et Mohammed Ben Sulayem ont tous deux été blanchis, mais tout le monde n'est pas satisfait de la façon dont ces affaires ont été traitées. De nombreuses questions entourent l'enquête sur Horner, mais il y a aussi des points d'interrogation sur le comité d'enquête de la FIA. Surtout quand ce comité d'enquête enquête sur son propre président et le blanchit sans autre explication.

"Tous les éléments qui ont été révélés ici ces derniers temps sont des situations très graves. Nous vivons en 2024, pas en 1984, ce qui signifie une transparence totale. Les trois situations sont différentes, mais toutes très graves. Nous devons nous assurer que les choses sont faites de manière transparente et vraiment indépendante. Je pense que tout le monde devrait se réjouir de la transparence", a déclaré Brown à Melbourne.

Pourquoi Brown veut des réponses

"Tant qu'on n'aura pas répondu à toutes les questions sans réponse, les gens continueront à poser des questions, donc je ne pense pas que la situation dans laquelle nous nous trouvons soit géniale. Nous sommes à trois courses du calendrier et nous parlons encore de ces questions. Mais il n'y a pas eu le niveau de transparence nécessaire. Nous devons nous assurer que tout le monde a la même possibilité de s'exprimer. Nous savons en quelque sorte ce que vous [les médias] savez en ce qui concerne ce que nous lisons, et il y a des appels, etc. Je pense donc qu'il est important que la FIA, en tant qu'organe directeur, aborde cette question rapidement et de manière transparente et parvienne aux bonnes conclusions, quelles qu'elles soient."

Cette ouverture manque à Brown. "Je pense que nous avons juste besoin d'avoir confiance dans le fait que la FIA a divers statuts en ce qui concerne notre conduite, et qu'ils examinent les questions lorsqu'il y a une situation de dénonciation ou que quelqu'un soulève un problème."

"Est-ce que toutes les parties sont entendues de la même façon ? Et ensuite, lorsque des conclusions sont tirées, quels ont été le processus et la conclusion ? Je ne pense pas, étant donné la confidentialité et ces diverses natures, que nous ayons nécessairement le droit de connaître tous les détails. Je pense simplement que nous devons avoir l'assurance que lorsque quelqu'un soulève une question, nous savons qu'elle a été examinée. Il a été examiné de façon indépendante et toutes les parties ont été entendues. Je pense que nous devrions tous nous en réjouir."

Ce que la FIA et Red Bull doivent faire

Brown soutient que la FIA n'a pas informé les équipes : "Rien ne nous a été expliqué avant ou après. Je sais ce que j'ai lu et ce que vous avez tous écrit."

Brown sait qu'il n'aura pas tous les détails et est d'accord avec ses collègues pour dire qu'il y a une différence entre la curiosité et la transparence. Par conséquent, Brown suggère que la FIA obtienne davantage d'informations sur l'enquête concernant Mohammed Ben Sulayem.

"Peut-être qu'un rapport de synthèse nous aiderait tous à comprendre un peu mieux quelles étaient les préoccupations et finalement qu'il n'y a pas eu de conclusions si vous voulez. Cela nous permettrait d'en savoir un peu plus", a conclu le PDG de McLaren.