Alpine opte pour un parcours différent après un mauvais départ

Chez Alpine, c'est la première phase d'alarme. Pendant des années, la formation française a sous-performé, mais 2024 surpasse toutes les autres années. Dans le sens négatif du terme. La structure technique a récemment été secouée et, selon le chef d'équipe intérimaire Bruno Famin - le successeur d'Otmar Szafnauer parti l'année dernière - c'était aussi nécessaire.

Avant le Grand Prix d'Arabie saoudite, un communiqué de presse a soudainement été publié par Alpine : le directeur technique Matt Harman et le chef aérodynamicien Dirk de Beer avaient quitté l'équipe.

Lors des premiers GP, la voiture 2024 d'Alpine était inamovible, les points faibles étant P19 et P20 lors des qualifications à Bahreïn. D'ailleurs, une semaine plus tard à Djeddah, les choses n'étaient guère mieux : une 17e et une 18e place.

Qu'en pense Famin ?

"C'est vrai que c'était un choc, car nous nous attendions vraiment à un début de saison difficile - nous le savions, et c'est ce que nous avons dit lors du lancement de notre voiture. Mais se retrouver sur la dernière ligne a été un choc, pour être honnête. Cela n'a fait que confirmer la nécessité de changer notre équipe, et nous avons fait ce changement", a déclaré Famin à Racer en faisant référence aux changements organisationnels.

Selon le Français de 62 ans, les problèmes sont clairs et Alpine sait donc où se situe la priorité pour la période à venir. "Je pense qu'il faut aussi se rappeler que nous étions à la première course de la saison, qui est très longue. La voiture est totalement nouvelle. Nous avons des développements à venir. Nous allons travailler dur pour développer cette voiture. Mais bien sûr, il est essentiel de comprendre quels sont les problèmes pour les résoudre. Nous avons une idée assez claire de ce que sont les problèmes et nous travaillons vraiment dur."