Alarma en Alpine: "Fue un auténtico shock"

En Alpine, es la primera fase de alarma. Durante años, la formación francesa ha rendido por debajo de sus posibilidades, pero 2024 supera a todos los demás años. En sentido negativo. Recientemente se ha sacudido la estructura técnica y, según el jefe interino del equipo, Bruno Famin -sucesor de Otmar Szafnauer, que se marchó el año pasado-, también era necesario.

Antes del Gran Premio de Arabia Saudí, de repente llegó un comunicado de prensa de Alpine: el director técnico Matt Harman y el jefe de aerodinámica Dirk de Beer habían dejado el equipo.

En los primeros Grandes Premios, el coche 2024 de Alpine fue inamovible, y los puntos más bajos fueron P19 y P20 durante la clasificación en Bahréin. Por cierto, una semana después, en Jeddah, las cosas no fueron mucho mejor: un 17º y 18º puesto.

¿Qué tiene que decir Famin?

"Es cierto que fue un shock, porque realmente esperábamos un comienzo de temporada difícil; lo sabíamos, y así lo dijimos durante el lanzamiento de nuestro coche. Pero estar en la última fila fue un shock, para ser sincero. Simplemente confirmó la necesidad de cambiar en nuestro equipo, e hicimos el cambio", dijo Famin a Racer con respecto a los cambios organizativos.

Según el francés de 62 años, los problemas están claros, por lo que Alpine sabe dónde está la prioridad en el próximo periodo. "Creo que hay que recordar también que estamos en la primera carrera de la temporada, que es muy larga. El coche es totalmente nuevo. Tenemos desarrollos en camino. Trabajaremos duro en el desarrollo del coche. Pero, por supuesto, comprender cuáles son los problemas es la clave para resolverlos. Tenemos una idea bastante clara de cuáles son los problemas y estamos trabajando duro".