Pirelli lance une enquête : voici ce que le fournisseur de pneus veut savoir !

Le Grand Prix de Las Vegas a montré à quel point la course peut être passionnante lorsque les équipes sont très proches les unes des autres. Cela est dû en partie aux pneus Pirelli: les softs ont à peine tenu dix tours, même s'ils ont permis de bien démarrer sur la piste glissante. En tête de peloton, les mediums ont permis à Charles Leclerc et à sa Ferrari d'être les meilleurs pendant le premier relais, tandis que les pneus durs ont finalement apporté la victoire à Max Verstappen et à Red Bull.

Un spectacle parfait, donc, mais ce n'est certainement pas le cas à chaque Grand Prix. Pour y parvenir, Pirelli - avec l'aide des équipes - lance une étude. Selon Motorsport Aktuell, il s'agira de déterminer quels pneus composés offrent le meilleur spectacle. À terme, les résultats de la recherche devraient commencer à être utilisés pour le développement des pneus de 2025 et au-delà.

Pirelli attend des années intenses

Quoi qu'il en soit, Pirelli sait déjà que les pneus aux composés plus tendres provoquent davantage de variantes en termes de stratégie, tandis que les composés plus durs permettent aux pilotes de continuer à rouler plus longtemps sur leurs pneus, ce qui leur permet de rouler plus longtemps à la limite et de produire plus souvent des duels intéressants entre eux.

Des années intenses attendent Pirelli, car le grand changement de règlement en 2026 voit la FIA et la Formule 1 prévoir, entre autres, de revenir à des pneus plus petits. De plus, le fournisseur de pneus italien - qui a récemment prolongé son contrat avec la F1 jusqu'à la fin de 2027 - travaille encore sur des pneus qui ne nécessitent plus de réchauffeurs.