Pirelli inicia una investigación: ¡esto es lo que quiere averiguar el proveedor de neumáticos!

El Gran Premio de Las Vegas fue un gran ejemplo de lo emocionante que puede ser la carrera cuando los equipos están enormemente igualados. En parte, esto se debió a los neumáticos Pirelli: los blandos apenas duraron diez vueltas, aunque ayudaron a salir bien parados de la pista resbaladiza. En cabeza, los medios permitieron a Charles Leclerc y su Ferrari ser los mejores durante el primer stint, mientras que los duros acabaron dando la victoria a Max Verstappen y Red Bull.

Un espectáculo perfecto, pues, pero que sin duda no se da en todos los Grandes Premios. Para conseguirlo, Pirelli -con la ayuda de los equipos- está poniendo en marcha un estudio. En él se analizará qué compuesto de neumáticos ofrece el mejor espectáculo, según Motorsport Aktuell. En última instancia, los resultados de la investigación deberían empezar a utilizarse en el desarrollo de los neumáticos de 2025 y posteriores.

Pirelli espera años intensos

En cualquier caso, Pirelli ya es consciente de que los neumáticos de compuestos más blandos provocan más variantes en términos de estrategia, mientras que los compuestos más duros hacen posible que los pilotos continúen más tiempo con sus neumáticos, lo que les permite conducir al límite durante más tiempo y producir más a menudo duelos interesantes entre ellos.

A Pirelli le esperan años intensos, ya que el gran cambio de reglamento de 2026 prevé, entre otras cosas, que la FIA y la Fórmula 1 vuelvan a utilizar neumáticos más pequeños. Además, el proveedor italiano de neumáticos -que recientemente amplió su contrato con la F1 hasta finales de 2027- sigue trabajando en neumáticos que ya no necesiten calentadores.