La tendance se poursuit : Les zones DRS sont également réduites à Miami

Selon de nombreux pilotes, la zone DRS en Azerbaïdjan était trop courte, mais la FIA ne l'écoute pas et a décidé de raccourcir également les zones DRS à Miami. Seule la zone DRS au départ et à l'arrivée reste inchangée.

Deux zones DRS raccourcies

Deux des trois zones DRS ont été raccourcies par la FIA sur le circuit semi-restreint de Miami. La zone DRS après le virage neuf commence désormais 105 mètres après le virage au lieu de 67 mètres l'année dernière. Cela signifie que les pilotes disposent de 38 mètres de DRS en moins.

La dernière zone DRS du circuit est également plus courte que l'année dernière. Le point d'activation du DRS ici en 2022 se situait à 450 mètres après le virage serré de la seizième. Cette année, les pilotes ne peuvent déployer leur aile arrière ici qu'après 525 mètres. L'idée derrière les zones DRS plus courtes est de rendre les dépassements plus difficiles pour les pilotes, ce qui devrait offrir plus d'action sur la piste.