Russell sur la pénalité de Red Bull : "Sur le papier, c'est pire que ça ne l'est".

Red Bull Racing a dépassé son plafond budgétaire en 2021 et pour cela, on lui a présenté la facture à la fin de l'année dernière : dix pour cent de temps en moins dans la soufflerie et une amende de 7 millions de dollars. George Russell ne pense pas que cela fera autant de mal à l'actuel champion du monde qu'il n'y paraît sur le papier.

Parce que la formation de Max Verstappen et Sergio Pérez a terminé première du championnat des constructeurs l'année dernière et Mercedes troisième, Red Bull est autorisé à passer moins de temps dans la soufflerie de toute façon. Cela est dû au handicap aérodynamique introduit en 2021.

Red Bull serait autorisée à passer 70 % de son temps en soufflerie en 2023, Mercedes 80 %. À cela s'ajoute toutefois la pénalité du dépassement du plafond budgétaire, ce qui signifie que l'équipe basée à Milton Keynes n'a plus le droit qu'à 63 pour cent du total. En effet, dix pour cent de 70 pour cent, cela fait sept pour cent.

Russell sur l'impact de la pénalité

"Je pense que cela peut être un facteur", a reconnu Russell dans une interview avec Auto, Motor und Sport."Mais l'avantage de Red Bull est qu'ils sont partis d'un niveau si élevé et qu'ils avaient les bases. Nous utilisons notre temps en soufflerie pour trouver des réponses. Par exemple, est-ce que c'est la direction que nous devons prendre, ou est-ce que c'est la direction quenous devons prendre ? Alors que Red Bull, parce qu'ils étaient sur la bonne voie dès le début, ils ne résolvent pas les problèmes, ils ajoutent simplement des performances."

Par conséquent, le pilote britannique de Mercedes ne sait pas exactement quelle sera l'ampleur de l'impact. "Même si on a l'impression que nous avons beaucoup plus de temps en soufflerie, parce qu'ils étaient sur la bonne voie dès le début, je ne pense pas que cela leur fera autant de mal qu'il n'y paraît sur le papier. Parce que nous utiliserons probablement ces 10 % supplémentaires pour résoudre nos problèmes, que Red Bull a déjà résolus."

Beaucoup moins de temps pour Red Bull dans la soufflerie

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