Russell sur les sidepods de Mercedes : "Ce n'est pas le différentiel de performance".

Mercedes est déjà occupé à développer la voiture pour 2023. Ce n'est un secret pour personne que la W13 n'a pas des performances optimales, mais selon George Russell, l'équipe sait où se trouvent les problèmes.

La voiture Mercedes a fait parler d'elle au début de la saison grâce à son design frappant, car la W13 avait des nacelles latérales extrêmement étroites. Au final, il s'est avéré que l'équipe de Lewis Hamilton et Russell n'était pas bien préparée pour le nouveau règlement, car l'équipe a eu de nombreux problèmes, surtout en début de saison.

Pendant ce temps, l'écart entre Red Bull Racing et Ferrari s'est réduit, mais l'équipe n'est toujours pas en mesure de lutter pour les victoires. S'adressant à Formula1.comRussell dit que l'équipe explore plusieurs options pour la voiture de 2023. Il est possible que Mercedes modifie complètement le design de cette saison.

Changement possible de l'équipe Mercedes

"Je pense que rien n'est exclu. C'est sûr que nous avons un design assez unique avec les sidepods. Il n'est pas exclu que nous continuions avec ce design, mais il n'est pas non plus exclu que nous changions complètement de philosophie. Mais en fin de compte, que nous ayons des sidepods larges ou des sidepods étroits, ce n'est pas ce qui fait la différence en termes de performance, il y a plus que cela", dit le Britannique.

L'équipe était forte à Zandvoort et au Hungaroring, mais à Monza et à Spa, elle était à nouveau loin derrière Red Bull et Ferrari. Selon Russell, Mercedes comprend où se situe le problème, mais il ne peut pas être résolu du jour au lendemain. "Nous devons continuer à développer cette voiture et l'année prochaine sera en quelque sorte une évolution de celle-ci et je pense que maintenant nous avons une direction totalement claire sur la façon de développer la voiture."