Lammers a entendu le patron de l'équipe Williams : " il esquive la réponse de manière très glissante ".

Nyck de Vries a réalisé une excellente performance au Grand Prix d'Italie et le directeur de l'équipe Williams, Jost Capito, a eu de belles paroles à propos du pilote néerlandais. Jan Lammers a aussi regardé l'interview et il n'est pas entièrement convaincu que la performance de De Vries à Monza lui a assuré un siège chez Williams en 2023.

"Ce qui m'inquiète, c'est qu'il tient la clé en disant : "Comme ce serait bien de l'avoir [sous contrat] l'année prochaine". C'est quelque chose que tu espères qu'il va dire. Il parle simplement de Nyck dans d'autres équipes : "Cela a fait monter les prix et j'espère qu'il aura une place quelque part [en Formule 1]". En fait, il évite la réponse d'une manière très douce," a déclaré Lammers à laNOS Podcast Formule 1.

L'ancien pilote de Formule 1 n'est pas sûr que Williams puisse se permettre de se débarrasser de Nicholas Latifi. Le pilote canadien apporte avec lui de nombreux millions."Soit il [Capito] est un très bon comédien qui peut jongler et s'en sortir, mais d'après ses paroles, ce qu'il dit maintenant, je ne peux rien déduire qui suggère qu'il [De Vries] pourrait y aller," dit-il.

Quelle est l'influence de Latifi ?

Lammers poursuit :"Si tu passes des accords avec des gens comme Latifi pendant trois ans, pour un coût de plusieurs millions par an, alors cela fait partie du sport automobile que lorsque l'accord est conclu et que l'argent est rentré, ils veulent se débarrasser du pilote aussi vite que possible. Cela semble très désagréable, mais c'est comme ça que ça fonctionne. À ce stade, je remarque aussi que Capito veut répondre de manière très neutre pour ne pas contrarier Latifi non plus, je ne sais pas à quel point ces contrats sont solides et catégoriques, mais j'ai l'impression que Latifi veut rester dans la voiture pendant un certain temps, mais peuvent-ils se permettre de sortir Latifi et de faire entrer Nyck ?"

La contrepartie pour Williams, selon les personnes présentes dans le podcast, est de savoir si De Vries ne rapportera pas plus de points au Championnat du Monde que Latifi, ce qui permettrait à l'équipe basée à Grove de gagner des places dans le Championnat des Constructeurs. Plus tu finis haut, plus tu gagnes de prix, et cela rendrait potentiellement l'argent du sponsoring que Latifi apporte un peu moins pertinent.