L'ancien champion dit que "la mort de mon père" a été le pire week-end de la Formule 1

L'ancien champion du monde Jacques Villeneuve parle de la façon dont la Formule 1 a changé après les décès tragiques d'Ayrton Senna et de son père, Gilles Villeneuve, et dit qu'il a "du mal à penser à quelque chose de mauvais pour la F1".

Jacques Villeneuve a suivi les traces de son père et a été actif en Formule 1 de 1996 à 2006, prenant le départ de 163 courses au cours de sa carrière et remportant 11 victoires. Il a notamment été champion du monde en 1997 pour l'écurie Williams.

Senna est "devenu une figure presque mythique"

Dans Casino Online IN, le Canadien a évoqué la mort du grand Senna lors du Grand Prix de Saint-Marin 1994, soulignant les améliorations apportées au sport après la mort du Brésilien il y a 30 ans, ainsi que la tragédie de la perte de son père lors du Grand Prix de Belgique 1982.

La mort de Senna, triple champion du monde, a bouleversé le monde de la Formule 1 et Villeneuve a reconnu l'importance du Brésilien pour le sport. "La Formule 1 a perdu énormément de la valeur qu'il apportait", a déclaré le Canadien.

"Il était super talentueux, super rapide, et il aurait probablement donné un combat incroyable à d'autres pilotes pour un bon nombre d'années à venir parce qu'il était tellement passionné par la course.

"Il est devenu une figure presque mythique. Tout pilote qui décède au volant garde sa place dans l'histoire bien plus longtemps que plusieurs champions."

Les décès "ont marqué le début de la F1 moderne

Le décès de Senna n'a pas été le seul à secouer le monde de la F1. 12 ans auparavant, Gilles Villeneuve a également perdu la vie au volant après une collision avec Jochen Mass, ce à quoi Jacques Villeneuve a déclaré "avoir du mal à penser".

"Le week-end de la mort de Senna est probablement celui qui a fait le plus mal parce que c'est là qu'il y a eu le plus de dégâts humains. Mais pour moi, le pire week-end a été la mort de mon père, alors j'ai du mal à penser à quelque chose qui aurait pu être mauvais pour la F1.

"Mais la mort de Senna a marqué le début de la F1 moderne. L'état d'esprit concernant la mort et le fait d'être blessé a changé à ce moment-là par rapport aux années 1970 et 1980."

L'ancien champion du monde a également déclaré que ce week-end tragique au Grand Prix de Saint-Marin a été le catalyseur des changements en matière de sécurité en Formule 1. "C'était un début. À l'époque, vous étiez heureux d'arriver à la fin de la saison sans avoir cassé quelque chose. Et heureux si vous n'étiez pas mort.

"Aujourd'hui, vous êtes surpris si vous vous cassez un doigt ! C'est dire à quel point elles sont sûres et qu'elles sont aussi rapides qu'elles ne l'ont jamais été."