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Horner : L'ADN de Porsche ne correspondait pas à celui de Red Bull Racing.

Horner : "L'ADN de Porsche ne correspondait pas à celui de Red Bull Racing".

09-09-2022 11:57

GPblog.com

Christian Horner affirme clairement que Red Bull Racing n'a pas besoin d'aide pour le projet de moteur. Le fait que l'accord avec Porsche n'ait finalement pas abouti n'est donc pas une catastrophe pour l'équipe autrichienne.

Porsche et Red Bull

Pendant un certain temps, Porsche et Red Bull Racing semblaient être en plein accord, mais Porsche a annoncé vendredi matin que la collaboration a été annulée. Porsche voulait devenir copropriétaire de l'équipe, mais Red Bull n'était pas intéressé. Selon Horner, un partenaire pour le projet de moteur n'est pas du tout nécessaire.

Lors d'une conversation avec Autosport.com Horner a déclaré que le projet de nouveau moteur à Milton Keynes rendait logique la tenue de discussions avec d'autres parties. Red Bull travaille avec environ 300 employés sur le moteur 2026, qui est également sur le banc d'essai depuis la pause estivale. Cependant, malgré un investissement important, il n'était pas obligatoire de trouver un partenaire pour ce projet.

Partenariat avec Honda

Pourtant, Red Bull a entamé des pourparlers et cela indique une porte entrouverte. ''Mais seulement si cela correspond à notre ADN et à notre stratégie à long terme''. C'est là que ça a mal tourné dans la coopération avec Porsche. La marque allemande voulait plus d'influence au sein de l'équipe, mais Red Bull ne veut pas céder autant de pouvoir à une partie externe. ''Porsche est une grande marque, mais l'ADN est très différent''.

Red Bull travaillera lui-même sur le nouveau moteur à Milton Keynes, mais garde la porte ouverte pour d'autres parties. Le patron de l'équipe Red Bull Racing affirme que l'arrivée d'un partenaire qui peut apporter quelque chose au projet sera certainement envisagée. Honda est mentionné comme un partenaire possible, mais la question est de savoir si Honda voudra avoir plus d'influence que de simplement contribuer à un moteur en F1.