Je vois que la position de Binotto dans la pause estivale est déjà menacée.

Ferrari a sacrifié une grande partie de 2021 pour travailler sur la voiture de 2022. Le choix de l'équipe italienne a très bien fonctionné, car la F1-75 semble être la voiture la plus rapide de la grille. Pourtant, Red Bull Racing a des kilomètres d'avance dans les deux championnats du monde et la position de Mattia Binotto est donc remise en question.

En tant que patron de l'équipe, Binotto est responsable des performances de Ferrari. Le Suisse italien de 52 ans essaie à plusieurs reprises de protéger les siens après des erreurs embarrassantes lors des interviews d'après course, mais plusieurs analystes pensent que Binotto est trop gentil et devrait intervenir plus fermement. Ce n'est qu'alors que Ferrari pourra vraiment faire le dernier pas nécessaire pour se battre pour les titres mondiaux.

En 2022, Ferrari sera en proie à des problèmes de fiabilité, des gaffes stratégiques et des arrêts au stand défaillants. Un grand nombre de points ont été perdus inutilement à cause de cela. Ralf Schumacher déclare sur le site Internet de la branche allemande de Sky Schumacher a déclaré sur le site Internet de la branche allemande que des changements sont nécessaires et que c'est peut-être Binotto qui est à la tête de la ligne.

La position de Binotto chez Ferrari

"Je le vois déjà en danger pendant la pause estivale. Il y a trop de petites choses qui ont mal tourné et il y a trop de problèmes techniques. Quand tu reçois un cadeau comme ça, de pouvoir courir à nouveau pour le championnat du monde, et que tu le mets en danger comme ça et que tu le jettes, c'est très ironique", a déclaré l'ancien pilote de Formule 1 à Sky.

L'Allemand a parlé d'un "week-end difficile" pour la formation de Maranello. "C'était une mauvaise décision d'utiliser les pneus dont tu avais besoin pour la course le vendredi. C'était amer pour Ferrari. Je ne comprends pas le dernier arrêt de Leclerc. Ils ont perdu deux places supplémentaires", a brièvement énuméré Schumacher. "Je ne pense pas que Red Bull s'attendait à cette aide".