Russell surprend Ferrari en prenant la pole position après le cauchemar de Red Bull

George Russell s'est qualifié en pole position pour le Grand Prix de Hongrie 2022. Il a stupéfié Ferrari en réalisant un tour brillant qui lui a fait perdre la première ligne. Red Bull a connu une fin de course cauchemardesque et prendra le départ de la course en P10 et P11. Carlos Sainz part devant Charles Leclerc.

Ferrari a été silencieux pendant une grande partie de la séance mais a fait assez pour passer en Q3 tout en gardant des pneus neufs pour les 12 minutes les plus importantes de la journée. Leclerc et Sainz étaient deux des quatre pilotes à avoir deux jeux de softs neufs, Verstappen étant un autre. Lors du premier passage de la Q2, Sainz était le pilote Ferrari en tête, Russell séparant les deux voitures italiennes. Verstappen a eu un blocage et est sorti large, ce qui lui a donné P8 et beaucoup de travail à faire dans la dernière manche.

Verstappen a signalé des problèmes de puissance lors de son tour de chauffe et n'a donc pas pu améliorer. Il semblait que Ferrari avait verrouillé la première ligne, jusqu'à ce que Russell fasse une course violette pour récupérer son surnom de Monsieur Samedi.

Pendant la semaine, les prévisions météorologiques pour la séance de qualification laissaient entendre que la pluie tomberait. Mais il s'avère que toute la pluie est tombée avant et pendant la troisième séance d'essais libres et compte tenu des températures, le circuit était sec pour le début de la séance de 60 minutes. La pluie récente a créé une piste verte avec une évolution puissante.

Red Bull Racing a vécu un cauchemar lors de la séance de qualification. Il semblait que Verstappen serait laissé seul pour se battre pour la victoire au Grand Prix de Hongrie après que Sergio Perez ne soit pas parvenu à passer en Q3. Mais le Néerlandais a eu un problème de puissance lors du deuxième passage en Q3 et n'a pas pu aller plus loin que P10.

Q1

Avec les plus sombres des nuages noirs qui planent sur la pitlane, la piste est devenue très animée presque dès que le drapeau vert est tombé. En tête, Verstappen contrôlait les choses, Mercedes frappant à la porte une fois que ses pneus étaient à température. Ferrari a également dû s'efforcer de réaliser un temps au tour plus rapide.

À cinq minutes de la fin, Zhou, Schumacher, Magnussen, Vettel et Latifi, le meilleur de la FP3, étaient assis dans la zone dangereuse. Mais la forte évolution de la piste a préoccupé ceux qui se trouvaient juste au-dessus de la zone de danger. Latifi semblait vouloir sortir un autre tour du sac en passant au violet dans le premier secteur mais le pilote Williams a fait une erreur dans le dernier virage, ce qui l'a fait sortir de la séance en même temps qu'Albon.

Après un accident lors de la FP3 qui a nécessité des réparations, Vettel n'a pas pu échapper à la zone de chute. Ces trois pilotes ont été rejoints par les deux voitures AlphaTauri.

Sortis - P16 Tsunoda, P17 Albon, P18 Vettel, P19 Gasly, P20 Latifi

Q2

Lando Norris a fait sourciller au début des qualifications en étant six dixièmes plus rapide que Ferrari, mais le Britannique courait avec des pneus neufs. Hamilton a fait une erreur au premier virage et a bloqué l'avant droit. L'évolution de la piste jouant à nouveau son rôle et l'erreur incluse, le septuple champion du monde s'est assis dans la zone d'abandon avec Sergio Perez qui a enfreint les limites de la piste. Ils ont été rejoints par les pilotes Haas et Lance Stroll.

Perez s'en est sorti car les commissaires ont rétabli son tour mais il n'a pas réussi à s'améliorer et est retourné dans la zone d'abandon pour le drapeau à damier. Red Bull n'aura qu'un seul pilote à l'avant de la grille pour le Grand Prix de Hongrie. Le Mexicain a eu l'impression d'être bloqué par Kevin Magnussen. Hamilton s'est nettement amélioré avec un jeu de pneus frais. Zhou a remplacé Hamilton dans la zone d'abandon.

Sortis - P11 Perez, P12 Zhou, P13 Magnussen, P14 Stroll, P15 Schumacher