Mercedes s'attendait à être en lice pour la victoire en France. Toto Wolff dit qu'il n'arrive pas à comprendre pourquoi la voiture, qui a même été équipée de nouvelles mises à jour, avait si peu de rythme en qualifications.

Pour le Paul Ricard, la W13 a reçu un plancher redessiné et quelques ajustements d'ailes, ainsi que quelques modifications du refroidissement du nez et des freins avant.

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, dit en face La course que le manque de performance en France a pris son équipe par surprise après de bons résultats à Silverstone et au Red Bull Ring." Nous sommes venus ici en pensant que nous allions courir pour une victoire, et nous sommes plus loin qu'avant."

De bons signes

L'Autrichien a déclaré qu'il y avait de nombreux signes qui montraient qu'ils revenaient lentement vers l'avant."Il y avait de bons signes à Silverstone, puis nous sommes allés en Autriche, un circuit où nous ne sommes normalement pas du tout compétitifs, et nous pouvions clairement voir les signes qui expliquent pourquoi nous n'étions pas compétitifs" Il conclut : "Nous étions proches, donc c'était acceptable."