¿Fue Verstappen ayudado por Ricciardo? Marko: 'Después de eso, todo fue bien'

El accidente de Daniel Ricciardo ayudó indirectamente a Max Verstappen en el Gran Premio de Japón. Así lo afirma Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, en su análisis para Speedweek.com.

El fin de semana de Fórmula 1 en Japón pareció empezar bien para Verstappen, pero al holandés no le convenció del todo la puesta a punto de su RB20. El ritmo de carrera de los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, en las tandas largas también parecía que podía suponer una amenaza para Red Bull.

"Sólo en la carrera estuvimos justo detrás. Eso se debió en parte a los cambios en la clasificación y en parte a las altas temperaturas, que tradicionalmente favorecen a Red Bull Racing", dijo Marko. "La razón de que no estuviéramos al máximo con la puesta a punto fue probablemente la gran actualización técnica que aplicamos en Japón". El hecho de que no corrieran en los segundos entrenamientos libres no ayudó a ello, según Marko.

"La puesta a punto del alerón delantero de Max resultó crucial, lo que también se debió a las altas temperaturas del domingo. Max quería más alerón, su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase, quería menos", dijo el austriaco de 80 años. En el tráfico de radio durante la carrera, Verstappen y GP volvieron a discutir el tema: Verstappen admitió que, tal y como le había aconsejado GP, estaría mejor con un pequeño ajuste en la puesta a punto de su alerón delantero.

Sin embargo, el ajuste más importante pudo hacerse poco después de la salida. El accidente de Daniel Ricciardo y Alexander Albon detuvo la carrera de F1, dando a los equipos la oportunidad de hacer pequeños ajustes. "Al parar la carrera, afortunadamente pudimos reajustar el alerón. Indirectamente, se puede decir que Ricciardo ayudó a Verstappen, porque desde la reanudación todo fue verde para Max", dijo Marko.