Buenas noticias para los equipos de F1: La FIA ya ha ajustado el circuito de Shanghai

Los equipos de Fórmula 1 prefieren no dejar nada al azar. Durante horas antes de un Gran Premio, utilizan sus simuladores para preparar lo mejor posible la puesta a punto de sus coches. En los circuitos donde la F1 vuelve cada año, apenas hay sorpresas. Para la próxima carrera en China, hay más factores de incertidumbre. Al fin y al cabo, desde 2019 la Fórmula 1 no corre allí. Lo que destacaba entonces eran los considerables baches del circuito.

Antes de la carrera de Shanghai, la gente tiene especial curiosidad por ver cómo se comporta la actual generación de coches en este circuito. Con su efecto suelo, los coches de F1 son especialmente sensibles a los baches, y hubo muchos en el pasado. Por eso, a petición de la FIA, en las últimas semanas se ha trabajado duro en el circuito para revisarlo, eliminando en la medida de lo posible los baches potencialmente peligrosos.

Tilke eliminó los baches más grandes

De ello se encargaron Hermann Tilke y su equipo, famosos por los circuitos que desarrollaron en todo el mundo para la Fórmula 1, incluido Shanghái. Esto habría eliminado de antemano muchos de los problemas potenciales. Sin embargo, los equipos de F1 se encuentran en el limbo. Pues se desconoce cómo es el asfalto recién colocado y cuál será el desgaste de los neumáticos sobre él. En el simulador, esto es difícil de estimar por el momento.

Otro factor que complica las cosas es que China es un fin de semana sprint. Así que los equipos sólo tienen un entrenamiento libre antes de encontrar la puesta a punto adecuada.