Martí, junior de Red Bull, dudó de sí mismo: "Entonces te baja la moral

Ferrari tiene a Oliver Bearman, Mercedes al joven piloto italiano, Andrea Kimi Antonelli. Red Bull Racing también cuenta con un gran talento en la Fórmula 2, que tuvo una actuación única en su fin de semana de debut en Bahréin. De hecho, Pepe Martí acabó en el podio tanto en el sprint como en la carrera principal. Sólo Charles Leclerc y Liam Lawson subieron dos veces al podio en su primer fin de semana en la F2.

Martí (18 años) habla, por tanto, de un "comienzo de año positivo", después de venir de una parte final de 2023 "difícil" en la Fórmula 3. Fue un periodo en el que los resultados se retrasaron y se registraron varios DNF. Echando la vista atrás, el español admite que a veces dudaba de sí mismo.

En Spa, por ejemplo, una elección de neumáticos lisos salió mal cuando la pista estaba demasiado mojada. Fue una decisión que el propio Martí tomó en su momento. "Mucha gente me llamó muchas cosas después del sábado en Spa. Y eso, obviamente, no ayuda mucho", recuerda Martí. "Y luego llegamos a Monza, nos sacaron en la curva 1 después de hacerlo lo mejor posible y luego nos sacaron el domingo. Así que ya veremos. Eso te baja la moral. Te baja la confianza".

Red Bull y Marko confían en Martí

Esos resultados menores llegaron justo cuando el joven de Red Bull y protegido de Fernando Alonso se había comprometido con su actual equipo junior. Helmut Marko es la fuerza motriz de ese programa y Martí ha experimentado desde entonces cómo reacciona el austriaco cuando las cosas no van como esperaba. De hecho, en Campos Racing en F2, a un fin de semana en lo más alto en Bahrein le siguió una actuación menor (séptimo y un abandono, ed.) una semana después en Arabia Saudí.

"El Dr. Marko es mi jefe", dijo Martí al ser preguntado por GPblog. "Así que es estricto. Y obviamente estaba contento conmigo en Bahréin, como en la clasificación, como lo hice. Y obviamente no estaba contento en Jeddah. Y eso es lo normal. Básicamente, si vas a ser el jefe de alguien y vas a apoyarle, también quieres que cumpla. Así que para mí tiene todo el sentido. Y así es como funciona. Ya sabes, el automovilismo es un mundo despiadado, así que tienes que dar siempre lo mejor de ti. Y sí, ese es mi objetivo para este año".

Martí está en pleno periodo de aprendizaje

Para Martí, Australia es sólo el tercer fin de semana en la Fórmula 2. Hasta ahora ha sido una montaña rusa, confiesa el español. "Así que obviamente todavía estoy aprendiendo y siento que después de Jeddah, si alguien va a poner algo de presión sobre mis hombros, seré yo mismo. Así que sí, no siento presiones, pero obviamente sé que tengo que rendir".

Ser suplente en la Fórmula 1, como Bearman hizo anteriormente en Ferrari, no es algo posible para Pepe Martí esta temporada. El español no tiene (todavía) la superlicencia necesaria para ello. Tampoco hay planes actualmente para que pueda pilotar un entrenamiento libre en Red Bull Racing o Visa Cash App RB en 2024.