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Leclerc no puede entusiasmar a los aficionados italianos a la F1 con grandes expectativas

Leclerc no puede entusiasmar a los aficionados italianos a la F1 con grandes expectativas

31-08-2023 19:46 Última actualización: 20:00

GPblog.com

Charles Leclerc destaca durante los fines de semana al Sprint en 2023. El piloto de Ferrari subió tres veces al podio este año, y todos fueron en fines de semana al Sprint. Por lo demás, el Ferrari no es un coche competitivo, pero para el Gran Premio de Italia puede haber alguna oportunidad. Aunque Leclerc también sabe moderar estas expectativas.

El Gran Premio de Italia, la carrera de casa de Ferrari, en el circuito de Monza, atrae a muchos apasionados italianos de la F1. Ferrari celebra la victoria de este año en las 24 Horas de Le Mans 2023 con una decoración especial en Italia. Veremos si también pueden celebrar un podio, o quién sabe si una victoria.

Leclerc no da muchas esperanzas a los tifosi para el GP de Italia

Ferrari no parece que vaya a ganar, mientras Max Verstappen y Red Bull Racing estén compitiendo, pero Leclerc está intentando valorar sus posibilidades de podio. Esto dijo durante la rueda de prensa de la FIA en Monza: "Digamos que no es exactamente como Spa, pero las características de esta pista son más parecidas a las de Spa que a las de Zandvoort y Budapest, así que deberíamos ser un poco más competitivos aquí". Entonces Leclerc duda: "Entonces, si será suficiente o no para luchar por el podio, no lo sé, pero realmente espero que sí, y seguro que haremos todo lo posible por ello".

Para el piloto de Ferrari, predecir cada fin de semana de GP es difícil. El SF-23 es impredecible. A la pregunta de si esa imprevisibilidad es la mayor debilidad del coche, el piloto de Ferrari respondió afirmativamente. Leclerc: "Sí, la imprevisibilidad, especialmente en circuitos en los que tenemos un poco más de carga aerodinámica. Se vuelve extremadamente difícil de conducir. Y tenemos grandes cambios de equilibrio a lo largo de la misma curva, y como piloto es muy difícil entrar en una curva y no saber realmente qué equilibrio vas a tener. Así que ahí es donde tenemos que trabajar en este momento".