James Allison: "Felizmente, no soy yo quien toma esa decisión"

F1 News

James Allison feliz de no tener que elegir compañero de equipo de George Russell
18 de mayo en 10:15
  • Norberto Mujica

El director técnico de Mercedes, James Allison, agradece no tener que elegir al compañero de equipo de George Russell en 2025, tras la marcha de Lewis Hamilton a Ferrari. Allison se deshizo en elogios hacia Andrea Kimi Antonelli, de quien se ha rumoreado que podría ocupar el asiento vacante de Hamilton.

En su rueda de prensa del viernes, se preguntó a Allison si Mercedes elegiría la juventud o la experiencia a la hora de escoger al sustituto de Hamilton para la temporada 2025. "Bueno, felizmente, no soy yo quien toma esa decisión. Así que a los perros grandes que respondan a eso".

Elogios para Antonelli

A pesar de rehuir a la pregunta del asiento de Hamilton, Allison se deshizo en elogios hacia Kimi Antonelli, piloto junior de Mercedes, a quien se le ha relacionado mucho con el asiento de Mercedes, así como con la posibilidad de ocupar el puesto en Williams esta temporada.

"He tenido el gran placer de escuchar a los ingenieros describir la interacción con él", dijo Allison: "Es un piloto joven y entusiasta. Muy, muy rápido. Metronómico en su ritmo. No ha estado en un coche de F1 hasta hace poco, pero hizo que pareciera que llevaba años en uno, en una o dos vueltas. Llegó a esta generación de coches, los de efecto suelo, con la mente abierta".

"Sí, siente las mismas cosas que cabría esperar que sintiera, pero no está contaminado por el coche anterior, así que simplemente las toma como son y nos dice lo que haría, lo que siente como puntos débiles y fuertes, y deja que los ingenieros trabajen para intentar mejorar esas cosas. Pero parece un joven piloto muy prometedor".

Sin preocupación por la marcha de personal clave

Con la marcha de varios miembros del personal de Brackley, Allison dijo que no es motivo de preocupación, y que se está convirtiendo en una parte normal del trabajo dentro de la Fórmula 1.

"Creo que forma parte del flujo y reflujo normal de un equipo de F1. Los equipos son grandes hoy en día. Y en un año cualquiera, estás despidiendo a un montón de gente e incorporando a un número equivalente. Eso será así en casi todos los equipos".

Allison continuó diciendo: "No creo que tenga sentido que haga un comentario sobre la motivación, está claro que un equipo necesita tener una masa crítica de gente buena y con experiencia, y no nos gustaría que nos dejara gente buena y con experiencia, pero también estamos reuniendo gente buena y con experiencia a un ritmo similar, así que supongo que es nuestro trabajo intentar asegurarnos de que reaccionamos de tal manera que todo el mundo prefiera estar con nosotros que en cualquier otro sitio".