Análisis | ¿Debería De Vries temer realmente perder su asiento en A.Tauri?

Donde hay humo, hay fuego. Sobre todo en la Fórmula 1. Así que cuando surge el rumor de que Nyck de Vries tiene que rendir más para AlphaTauri con vistas a su futuro, sin duda hay algo de verdad en ello. Aunque todo el mundo sabe que AlphaTauri y también Red Bull Racing no están nada contentos con la situación actual. Pero, ¿debería el holandés temer realmente que su aventura en la Fórmula 1 sea efímera?

Lo justo es justo: si Red Bull hubiera tenido un piloto en su propio programa de formación del que se esperara que hiciera olas en la F1 esta temporada, este hombre habría estado en el AlfaTauri. Por fin fue una suerte para Nyck de Vries -perteneciente a Mercedes hasta esta temporada- tras años esperando en vano un asiento en la Fórmula 1. De Vries atravesando un difícil inicio de temporada es el segundo capítulo.

El número de caídas es un punto de preocupación

El AlfaTauri no es un coche puntero, eso está claro a estas alturas. Ya le costó el puesto a una persona de alto rango dentro del equipo, según reveló el jefe de equipo Franz Tost en Miami. Nadie se escandalizará de que De Vries no sume puntos en todas las carreras. Que Yuki Tsunoda supere sistemáticamente a De Vries es probablemente perdonable también bajo el epígrafe de "proceso de aprendizaje". Sin embargo, no cabe duda de que el número de choques y colisiones es preocupante. El hombre al que se trajo por su experiencia y constancia no debería cometer tantos errores de novato.

Entre bastidores, se dice que Daniel Ricciardo está dispuesto a cambiar con De Vries. El hecho de que el australiano -tercer piloto de Red Bull- se haya hecho recientemente con un asiento en AlphaTauri no es sorprendente. Después de todo, Ricciardo no sólo es el suplente de Red Bull en algunos Grandes Premios, sino que también lo es de AlphaTauri. Nombrar a Ricciardo de forma permanente para AlphaTauri sería notable tanto desde su punto de vista como desde el del equipo.

¿Le va mejor a Ricciardo?

Ricciardo acaba de dejar la Fórmula 1 (temporalmente) porque, entre otras razones, no le apetecía competir en la retaguardia (en Haas, por ejemplo). Eso es precisamente lo que haría con AlphaTauri. Mientras tanto, el equipo italiano se dará cuenta de que este año habrá poco que demostrar, y que éste podría ser sólo otro año sabático. Sin embargo, con este coche, ¿acabaría Ricciardo estructuralmente entre el octavo y el décimo puesto? Lo dudo mucho. Entonces, ¿por qué desprestigiarse apartando a De Vries a mitad de temporada, independientemente de las consecuencias económicas?

Tampoco se puede descartar un cambio de guardia. En cualquier caso, Ricciardo es alguien que no hace daño semanalmente y ya forma parte de la familia Red Bull. GPblog preguntó a AlphaTauri qué había de cierto en todos los rumores que rodean a De Vries y Ricciardo. La respuesta del jefe de prensa fue "Sin comentarios por nuestra parte, no he oído nada".

Palabras ya oídas

Son palabras que ya se han pronunciado en el pasado en el caso de Pierre Gasly, por ejemplo, que no tuvo que temer por su asiento en Red Bull Racing. Al fin y al cabo, el francés acabó perdiendo su puesto en favor de Alexander Albon. De hecho, en la Fórmula 1, un contrato dice mucho, pero desde luego no lo dice todo.

Entonces, ¿debería De Vries no temer en absoluto por su puesto? Por supuesto, en algún momento -y más pronto que tarde- tendrá que rendir. Al fin y al cabo, la familia Red Bull puede ser dura. Pero probablemente la filtración de estos rumores fue ante todo una clara señal para el holandés.