McLaren soluciona un "problema de neumáticos" en la carrera al sprint

McLaren sigue esperando el gran cambio incluso después del Gran Premio de Azerbaiyán. Aunque el equipo consiguió sumar dos puntos en la carrera principal gracias a Lando Norris, sigue siendo una cifra ínfima para un equipo con mayores ambiciones. En la carrera sprint del día anterior, Norris y su compañero Oscar Piastri siguieron sin puntuar.

Sin duda, esto se debió en parte a una decisión que el equipo tomó para Lando Norris. El inglés no participó en la Q3 del sprint shootout porque ya no tenía un juego nuevo de neumáticos blandos. Sin ese juego, no puede participar en la parte final de la tanda. Sin embargo, fue una decisión consciente utilizar ese juego durante la clasificación para la carrera principal. McLaren prefería estar más arriba en la parrilla durante la carrera principal, ya que allí se repartían más puntos.

Se avecina inflación

Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, dijo a GPblog y a otros que el formato sprint está bien en principio. Pero lanza una advertencia: "Creo que este tipo de formato está bien, te mantiene ocupado desde el punto de vista del funcionamiento del equipo. No creo que tenga que darse con demasiada frecuencia, porque podría inflarse. Como queremos sentir que hay una carrera hoy, y que hay una carrera a veces, no una carrera todos los días, creo que puede desestructurar el negocio en general."

Stella sí cree que deberían cambiar las normas relativas al uso de neumáticos en la carrera al sprint. "Creo que lo que dices es una ventaja [jugar con los neumáticos] en lugar de tener unos obligatorios podría ayudar a exprimir la parrilla para el Gran Premio], como la ventaja mayor de resolver algunas lagunas, así que para mí es una obviedad. Estoy seguro de que la FIA y la F1 lo están estudiando porque reconocen que hay un par de cosas que resolver en el formato actual".