Kerkhof: "Verstappen rendiría perfectamente en carreras de resistencia"

Max Verstappen no sólo es un talento en la pista física, también destaca en la virtual. Atze Kerkhof, director del equipo Redline, cuenta en Verstappen.com, por qué el campeón del mundo de F1 también triunfa en las carreras de resistencia en la simulación y puede conseguir aún más.

Kerkhof cree que Max Verstappen está fácilmente entre los tres mejores del mundo en lo que se refiere a carreras de simulación. Cuando se le pregunta si también alcanza este nivel en una carrera de resistencia virtual como Le Mans, el director responde que sí: "El nivel es alto en estas carreras de Le Mans, los pilotos son absolutamente superestrellas. Pero Max es una superestrella por sí mismo y no tendrá ningún problema para adaptarse a un coche así. De hecho, creo que lo clavaría perfectamente".

Piloto de equipo

Todo el mundo sabe que detrás de un piloto de éxito hay un equipo de éxito, uno no puede prescindir del otro. En Red Bull también es así: la ética de trabajo de Verstappen, unida a su buena cooperación con el equipo, ya le han hecho ganar dos campeonatos del mundo. Kerkhof cree que este aspecto de equipo también juega un papel importante en el amor de Verstappen por la resistencia: "Lo que le gusta de las carreras de resistencia con el equipo Redline es trabajar junto a sus compañeros de equipo. Disfruta mucho con eso, es más el aspecto de equipo, cubrirse las espaldas unos a otros, ayudarse mutuamente".

Carreras puras

"Max siempre habla del karting porque era muy puro y creo que la resistencia es [su] siguiente paso después de la Fórmula 1 para carreras muy puras", dijo el director del equipo Redline. A diferencia de la F1, Verstappen tiene más libertad en los reglajes de su coche en las carreras de resistencia, en lugar de que todo esté simulado de antemano por el ingeniero.