Column
¿Cuáles podrían ser las consecuencias para Piastri y Alpine?
El mercado de pilotos ha estallado con una secuencia de movimientos que ha dejado a un equipo con muy mal sabor de boca. La escudería Alpine F1 y su expiloto de la academia Oscar Piastri están ahora aparentemente en guerra, con una disputa contractual entre ambos que ha llegado hasta la Junta de Reconocimiento de Contratos de la FIA. Echamos un vistazo a las posibles consecuencias.
¿Qué se sabe?
Con toda seguridad, Oscar Piastri no correrá para el equipo Alpine F1 la próxima temporada y hay poco interés en que se produzca algún tipo de reencuentro amistoso entre los dos bandos. McLaren parece ser el destino más probable para el joven australiano, ya que su compatriota, Daniel Ricciardo, llegó a un acuerdo con la escudería de Woking para dejarla al final de esta temporada.
Alpine se centra ahora por completo en la Junta de Reconocimiento de Contratos de la FIA para recibir claridad sobre el asunto. La marca francesa deberá continuar su frenética búsqueda del piloto que ocupe el asiento vacante en 2023.
Si Piastri es culpable
Demostrar que Piastri y su equipo de gestión son culpables es el resultado más favorable para Alpine. Esto ayuda a recuperar la confianza en el intento de demostrar que el joven australiano ha incumplido sus obligaciones contractuales. También recupera la dignidad perdida, después de que Alpine consiguiera perder a dos pilotos en el espacio de una semana durante las vacaciones de verano.
Además, Alpine pedirá una compensación económica. Consideran, sobre todo, que su inversión financiera en la carrera de Piastri no les ha proporcionado el rendimiento que esperaban. Por lo tanto, es probable que Piastri y su dirección tengan que pagar una cantidad anual, hasta que se liquiden los daños acordados. Es muy poco probable que McLaren intervenga para liquidar alguno de los pagos, ya que la disputa contractual se está produciendo exclusivamente con Piastri y Alpine.
View this post on Instagram
¿Qué se puede aprender de esto?
Con este incidente, así como con la aparición de acuerdos plurianuales ampliados, la F1 en su conjunto está experimentando un cambio gradual en su "paisaje contractual". Aunque la remuneración de los pilotos no está incluida en el límite presupuestario, sigue siendo una salida financiera importante y será aún más preocupante después de las actuaciones de Ricciardo en los dos últimos años.
Sin embargo, ahora hay que considerar aún más todos los aspectos. A medida que los equipos y los pilotos se vuelvan más audaces y rápidos en sus negociaciones, los pequeños detalles serán aún más cruciales. Las cláusulas de liberación, la duración de los contratos, las opciones y las obligaciones serán objeto de escrutinio, ya que todo el mundo querrá evitar que se produzca una caída de esta magnitud.
Parece que podremos obtener algunas respuestas esta tarde, ya que McLaren celebrará un acto con la prensa en el circuito de Zandvoort.
