Leclerc confundido con la estrategia de Ferrari: "No sé estaba en duros"

Charles Leclerc parecía tener el Gran Premio de Hungría bajo control, pero Ferrari reaccionó al pitstop de Max Verstappen tratando de cubrir el undercut. Como resultado, era demasiado pronto para poner el neumático blando y Leclerc se colocó con los duros.

Los neumáticos duros no son lo suficientemente buenos

Durante todo el fin de semana, la mayoría de los miembros del paddock no disfrutaron utilizando los neumáticos duros. Y durante la carrera, los Alpine utilizaron los neumáticos duros sin gran efecto. Aun así, Ferrari optó por utilizarlos y en sus entrevistas posteriores a la sesión, Leclerc confirmó que estaba confundido con la decisión estratégica.

"No sé por qué estaba en duro, todavía no tengo la respuesta. Los estrategas estaban haciendo el trabajo, no lo entiendo, estoy esperando las explicaciones. Al principio, teníamos las estrategias correctas. Los medios eran buenos neumáticos, tenía buenas sensaciones", dijo Leclerc a Canal+.

Campeonato fuera de alcance

Todavía es matemáticamente posible que Leclerc gane el campeonato del mundo, pero con una ventaja de 80 puntos, Max Verstappen puede permitirse tres DNF y seguir liderando la clasificación. A falta de nueve carreras, parece poco probable que Leclerc esté en la lucha durante mucho más tiempo. El monegasco quiere revisarlo todo durante las vacaciones de verano.

"Hablaremos de eso dentro del equipo y trataremos de mejorar", dijo Leclerc a Sky Sports.